汽车智能化发展催生汽车电子更多机遇

    道路拥堵已经成了北京2010国庆节前的代名词，一眼望不到尽头的汽车长龙已经成为了京城的一道特色奇观。伴随着北京节前的大堵车，另一个名词也越来越多的被人们提起，那就是实时路况（TMC），当道路状况开始引人担忧的时候，想要及时的了解道路的交通状况成了出行者最迫切的需求。有媒体记者从北京市交管局信息中心了解到，仅25日的早上，交管局的实时路况信息中心的网页就被点击多达3000多次。

    在行驶过程中，如果有一款产品能够及时的接受和播报路况信心对于驾驶者和缓解交通拥堵都是很有益处的。事实上，具备实时路况播报功能的车载导航电子产品已经在市场上有所体现，进入8月份知名的导航仪生产商佳明和任我游不约而同的都对外发布了最新的具备实时路况功能的导航电子产品。

    其实，上述的实时路况功能只是汽智能化发展的一个微小的技术创新，随着汽车电子技术的不断向前推进，汽车智能化的发展方向也被逐渐确定，那些曾经在科幻小说里或者电影里才能看到的场景正在逐步的变为现实。

    近年来，汽车电子技术的飞速发展正在改变着人们对于汽车的认识，汽车智能化的发展趋势也在逐步被广大的行业人士所认同。可以说，汽车电子技术的火热发展带动了智能汽车概念的“走红”，同时汽车智能化的发展也为汽车电子产业的发展带来了新的契机，指明了汽车电子的发展方向。

    汽车导航产业将是汽车电子智能化发展趋势的最大受益者，如果说现在的汽车导航还只是驾驶者在行车过程中的一个辅助系统，那么未来的智能汽车，导航所起的作用将不再是辅助作用这么简单，智能汽车导航将反客为主，从而解放了驾驶者使其成为了副手。智能汽车的导航时代，其功能已经突破了传统意义上的导航而演变为代航。当然，智能导航只是为汽车导航产业的发展指明了方向，期间有多少技术待突破，有多少相关的辅助功能需要开发，恕笔者不是一个技术派，实在不能一一道明。

    作为智能化的汽车，其平台的开放性是必然的，在没有无线通信技术以前，谁能敢想象把汽车看成一个移动的车载多媒体载体。但现在的技术提升，已经将telematics（远程通信技术）这样一个词带热。2010年7月份，广东好帮手科技有限公司主办的国际telematics产业研讨会将国内的车载通讯产业发展的大讨论推向了高潮。现在的车载通讯技术发展还处于一个初级阶段，随着3G技术在车内产业的大量应用，其发展前景很是乐观。

    此外还有汽车的远程救援和自动检测功能的发展，未来的智能汽车一定是做到汽车状况的自动检测和突发情况的自动求助和救援，这就为汽车电子产业的发展提供了巨大的发展空间。其实现在的汽车电子的一些功能都是分开的，不同的产品起着不同的作用，彼此间的关联性很小，未来智能汽车的发展趋势一定是朝着集成化的发展趋势发展，车内的产品配置越来越简单，而整体的功能却越来越强大，而在这样的一个过程中所蕴含的汽车电子的产业机遇也越发显眼，这就是为什么越来越多的企业开始关注汽车电子产业的发展。