9月26日下午,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江,在CIAPE第四届中国国际汽车零部件博览会期间,参观了欧意德动力集团展台,并认真听取了华泰投资集团总裁路鹏琼对于企业发展历程以及产品优势的介绍。
路鹏琼向张德江副总理介绍说,欧意德动力集团是国内唯一同时拥有清洁型柴油机技术和高端AT自动变速器技术完全自主知识产权的企业,通过搭载电控高压共轨燃油喷射、可变截面涡轮增压和中冷废气再循环等三项国际领先技术,欧意德发动机率先达到了欧Ⅴ排放标准,不仅使碳排量降低了25%,油耗节省了30%,更将动力提升了50%。
张德江副总理对欧意德清洁柴油发动机给予了充分的肯定,“你们的产品很好,是个很大的创新”,“传统柴油汽油发动机汽车起码还有30年的发展空间,你们要抓住现在的发展机遇。”
2009年中国超越美国成为世界第一大汽车市场,但在成为汽车强国的道路上却还有很长的路要走。汽车核心零部件的技术的创新与研发始终是中国自主品牌的一大软肋,而欧意德清洁型柴油发动机在技术创新上所取得的重大突破,无疑为我国汽车业的发展起到了促进作用,更为国内众多自主品牌起到了表率作用。
据了解,柴油车在欧洲已经占到了50%以上的市场份额,波兰、奥地利等国家更是接近80%。在北美及韩市场,柴油车也被作为重要的节能环保技术提升国家战略政层面。欧意德动力集团在“节能低碳”的世界汽车工业发展潮流的指引下,以清洁型柴油机技术走出一条中国柴油车的节能环保之路,代表了中国汽车产业的未来发展方向。
据记者了解,华泰汽车集团下属企业欧意德动力集团,不仅在技术上拥有了自主知识产权,在产能上也已成就了亚洲的最大规模。欧意德现已具备了年产30万台发动机、40万台变速器的能力,预计在未来五年内可实现100万台发动机、100万台变速器的产能。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!