梁先生最近来到北京市顺义区驰耐普汽车美容连锁店来为自己的爱车重新“贴膜”。在店长咨询之后了解了张先生为什么要把贴了不久的膜撕掉重新安装的原因。原来梁先生购买了一辆价值40多万元的轿车,该车的两侧车窗使用的是防紫外线隔热玻璃,但前后挡风玻璃不具备隔热功能,因此为了增强夏季隔热效果,梁先生还是想给爱车的前挡风玻璃贴上隔热防爆膜。
几经选择,梁先生最终在西城挑了一家装潢考究、气派,并标有“无尘贴膜”的汽车美容装修店,在选好膜的颜色,谈好价格后,梁先生就把车留在店里离开了。第二天,梁先生前去提车时,发现贴膜的质量并不理想,说是无尘贴膜,但贴好的前挡膜和窗玻璃之间还是粘有不少的灰尘。为此梁先生与店方交涉,对方称这样的贴膜质量已经是非常好了,是在封闭式车间里施工的无尘贴膜,至于粘有一些灰尘,这主要原因是现在的空气质量较差,因此在所难免。对于对方的解释梁先生感到无法接受,他认为既然打着“无尘贴膜”的旗号,就不应该发生这样的事情,否则就是欺骗消费者。
驰耐普汽车没美容养护连锁总部酷车博士解释到:汽车无尘贴膜的工作原理是,通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃,同时润湿地面,防止扬尘,并配以加湿器保证空气相对湿度,最大限度地减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。无尘贴膜车间是保证汽车隔热防爆膜施工质量的必备条件,主要设施有封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器和空调等。
然而,笔者在北京丰益桥多家经营汽车贴膜业务的装修店了解时发现,真正符合上述无尘贴膜施工条件的是少之又少,甚至可以说没有。条件相对较好的,也只是提供一个相对独立的施工场所,即使有封闭的场所,里面也没有喷雾、空调等设施,而且室内环境也不甚理想。在丰益桥的一家汽车美容装修店,笔者咨询了店里的一名技工,他说,他们在贴膜前会把施工车间清扫干净,然后用那种浇花用的手动喷水器往空中喷几下,防尘措施仅此而已。
驰耐普汽车美容养护连锁一位技师告诉笔者,虽然“无尘贴膜”的无尘是相对的,但最大限度地减少浮尘、扬尘还是应该能够做到的,其前提是需要店家花费一笔不小的投资,配备相关的设施。然而,目前许多店家为了减少成本,追逐利润,往往不愿花这笔钱,在这种情况下,消费者只能自己谨慎进行选择,不要轻信店家的口头承诺。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。