近日,2011年F1轮胎供应商倍耐力在西班牙赫雷兹完成了第三轮新款轮胎测试。测试车手依然是德国车手海德菲尔德。
海德菲尔德首日完成了将近100圈,第二天圈数稍有减少。倍耐力的测试内容是完善轮胎结构,他们测试了总共四种不同光头胎当中的两种不同的组分。
倍耐力运动主管保罗-亨伯利说:“我们非常感谢尼克卓有成效的贡献,祝他未来好运。未来不偏向任何一支车队,我们决定释放尼克,并邀请罗曼(格罗斯让)在蒙扎测试。”
因为海德菲尔德已经签约索伯车队出站F1本赛季余下5站比赛,因此倍耐力签下了前雷诺试车手,法国人罗曼-格罗斯让(Romain Grosjean)顶替海费。倍耐力的下一次测试安排在蒙扎。
前GP2车手潘塔诺(Giorgio Pantano)也出现在赫雷兹赛道,他的任务是驾驶一辆新款GP2赛车测试倍耐力的新款GP2轮胎。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
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当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!