持续增长的石油消费带来日益严重的能源和环境问题,开发高性能的发动机润滑油及添加剂,能在一定程度上实现节能减排,其研发成本和研发周期远低于开发新型节能发动机。为突破这一技术,自2004年以来,我校机电工程学院纳米润滑材料课题组与长沙市晟大润滑科技有限公司联合,开展了“节能环保型纳米发动机润滑油及添加剂”的研制,经过6年的努力,项目取得丰硕的成果。
8月29日,湖南省科学技术厅在长沙组织并主持召开该项目的科技成果鉴定会。来自湖南省石油化学行业管理办公室、国防科学技术大学等9单位的专家参加了本次鉴定会。
该项目攻克了纳米WS2颗粒制备的主要技术瓶颈,发明了纳米WS2颗粒低成本批量制备技术、纳米WS2颗粒稳定分散技术等,取得两项发明专利,并成功生产出纳米WS2发动机润滑油及其添加剂系列产品。行车试验表明:该纳米发动机润滑油及其添加剂的使用可使汽油机型汽车的节油率达到20~25%,柴油机型汽车的节油率达到12~15%,发动机润滑油的使用寿命提高1倍以上;在长沙万众凯程公共汽车有限公司等7家单位的车辆或发动机上进行了应用,均获得十分满意的效果,应用前景非常广阔。
与会专家一致认为,该项目成果丰富了纳米润滑的理论体系,降低了纳米WS2生产成本,解决了纳米WS2颗粒在油液中的稳定分散难题,产品节油效果明显,有效地减少了废气排放,经济社会效益显著,研制的系列产品性能指标达到了国际同类产品水平,总体技术达到国际先进水平,其中纳米WS2添加剂低成本制备技术居国际领先。该成果的取得与应用,将为建设资源节约型和环境友好型社会做出重要贡献。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。