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售后服务弊病丛生 4S店服务水平待提高

    人们在享受汽车带来的全新生活时,也在遭遇它带来的许多烦恼和困惑。近年来,随着汽车消费走入寻常百姓家,名目众多的消费陷阱成为购车族和用车族颇为关心的话题。汽车消费大致可以归为两大类,一是购车期,二是用车期。对于大多数首次买车的消费者来说,对汽车的了解甚少,长达几年的用车期是体现车型质量、厂商服务优异与否最直观的方式。但是记者调查发现,汽车4S店维修服务存在各种各样的问题。

    修车竟然不安喇叭线

    “刚修的车竟然喇叭线没安。”8月13日,车主赵先生后怕地说,“幸亏是喇叭线没安,如果是刹车线没安,那岂不是要出事故?”原来,杨先生的车于8月5日肇事后送到4S店做维修,但是等到开车时,却发现汽车大梁没拉,导致前保险杠一高一低,后经维修人员校正后,杨先生才放心地开车离开。但是等在省城转了一圈之后,发现喇叭竟然没有声音,所以又赶到4S店让维修人员检查,这一检查让杨先生倒吸一口冷气,竟然喇叭线没有安插。对此,杨先生说道:“在4S店维修,竟然还是这样的质量?不仅大梁没有校正,而且喇叭线也没安,维修人员还有没有责任心?倘若是别的没安,出了事故谁负责?”

    针对杨先生的说法,这家4S店售后服务部的经理说:“这些确实是4S店存在的问题,并且已经对杨先生道歉,而4S店也会处理相关的维修人员。”

    汽车配件两个月不见踪影

    开车最大的优点之一就是出行方便,可如果车辆维修用的配件,甚至一些关乎行车安全的配件要等上半个月,甚至两个月都到不了货,影响到安全行驶,车主可就无奈了。车主董先生指着汽车的引擎盖说:“这不,我的车子到现在还没修好呢!我已经等了一个多月,如今停车都不敢将车头朝外。”

    据了解,董先生出去游玩时,不小心将车撞在了柱子上,导致车的大灯、前脸均有不同程度损伤,将车开到4S店后,4S店的服务人员说零件要等一个月左右。无奈之下,董先生只好先开着受伤的车处理公务。

    无独有偶,李先生的爱车出现两个问题,并且都集中在车辆的刹车系统上,一个是启动车辆后刹车异响,另一个是刹车系统迟钝,无法灵敏控制刹车距离,急刹车效果很差,带来极大的安全隐患。

    李先生赶忙将车开到4S店进行检查,4S店称车辆需更换刹车助力主泵和辅泵,并为李先生的车辆作了订货。可过了两周,4S店表示辅泵仍未到货,严重影响了李先生车辆的日常安全使用。同样的情况还发生在郎先生身上。据悉,郎先生的新车在行驶到第3天时,就出现变速器异响的问题。首保后更换过一次变速器,但还是有异响。在与4S店再三沟通后,店家同意为郎先生再更换一次变速器。但附加条件是要签订一份协议,保证在第二次更换完后无论部件有无异响都不再免费更换。虽然不满4S店的协议,但为了车辆的正常使用,郎先生最终还是同意了这个要求。但签完这个霸王协议过了近两个月,郎先生都没等到新变速器。

    据悉,在汽车售后服务类投诉中,配件等待时间过长一直是车主投诉厂家或者服务站问题的重点之一。从最终投诉结果来看,其实很多时候并不是真的因为配件供应紧张或缺货造成,更多是因为厂商对此不重视,可能4S店会觉得反正是免费给车主修,多等等又何妨,或者更可怕的是根本没打算真的更换而编造的托词。

    修车,让人等的望眼欲穿

    车主等零配件最起码还有车可开,但如果你的车送去修理也要登上三五个月,只怕车主是有苦难言了。

    杨先生的车4月8日肇事,同月19日定损之后开始维修,当时4S店出示的清单上显示让5月10日提车,但是一直等到7月14日,杨先生才将自己的车开出4S店。直到如今,还有一些小毛病没有修好。

    “我家在平安,这中间我前后来了不下20次,你算算耽误了我多少时间,光过路费就好几百了。这也就算了,提车时间整整晚了两个月,这两个月我都没办法正常工作。”一说起修车,杨先生就激动不已。

    采访中,4S店的售后服务经理说:“针对杨先生的事情,我们也表示歉疚,修车中间一直积极和车主协商,最后我们4S店还送了汽车豪华装潢。车主也表示认同。”对此,杨先生说:“我不接受怎么办?我又不会修车,难不成把车拖到别处修,反正已经晚了,就算我不接受他们送的装潢汽车业不可能提前修好。”杨先生预期中透着无奈,“其实我想要的就是把车快点修好,这比什么都重要。”

    据了解,等待是在4S店修车最常见的问题,运气好等的时间短点,运气差,等的时间长点。记者在一些4S店看到,很多待维修车辆开到4S店之后,被工作人员长时间搁置起来,等几天之后才开始维修。另外,等待维修的车辆多,而每个维修店的维修人员少,人员紧张,这些都是造成维修时间过长的原因。

    记者手记 汽车售后维权之路在何方

    据悉,在汽车消费投诉中,售后服务占到了汽车消费类投诉总数的近七成。在不少的汽车维权案例中,车主表示:即使发生有些清楚的故障问题,也会被经销商、厂商、维修厂三方面互相推责任和来回踢足球,使问题不能尽快解决。

    如今,仅西宁市的汽车保有量就已突破20万辆,随着销售量的增加,汽车销售不仅是售前服务,更重要的是售后服务。如果售后服务不提高,那么当矛盾暴露出来后,影响的是整个品牌形象。

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