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壳牌超凡喜力用户体验城市用车

    更难能可贵的是,换装壳牌之后油门轻盈了许多,提速也更加凌厉了。

    ——车主:刘先生;座驾:道奇.锋哲

    换完油启动的一刻,感觉变化非常明显,怠速初段的抖动和噪音都小了很多。我的车采用了2.4升排量的4缸DVVT发动机,特点就是嗓门儿大,比起同级别的日系和德系车声音高亢了许多,特别是冷车启动时,怠速在1000转/分时行驶有种类似拖拉机的声音。换装了灰壳全合成机油之后问题马上消失了,怠速快速降到800转/分,起步时的抖动和突突声也小得几乎感觉不到。更难能可贵的是,换装灰壳之后油门轻盈了许多,提速也更加凌厉了,我也舍得让1.5吨的大家伙在堵车时左冲右突了,上述油耗数据竟然是我在更剧烈驾驶的情况下获得的。

    一辆好车,经济的油耗和出色的性能是最关键的,可实际中往往二者不可兼得,而壳牌超凡喜力正是在这两方面做到了很好的平衡,让我在城区中充分享受加速的快感的同时拥有了比原来更低的油耗。还降低了锋哲的噪音,激情的同时又多了一份闲适。车是用来开的,更是用来爱的,更悉心的养护它,它才会更好开。

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