“一盏好茶,甘洌沁脾,一桶好的机油,也能润物细无声。”
——车主:李先生;座驾:福特.蒙迪欧
长久以来对4s店的过分依赖,往往是听之任之,致使我对润滑油的认知被局限。开车5年了,却从未主动尝试更换过机油,这次《座驾car》携手壳牌的换油活动给我提供了一次非常宝贵的实践经验。
一盏好茶,甘洌沁脾,一桶好的机油,也能润物细无声。用壳牌灰喜力5w-40的全合成机油替换掉原厂的矿物油后,轻触power键,发动机怠速声音明显轻柔低缓,顺势踩下油门踏板,起步阶段的动力提升并非十分显著。但在二档过后,紧接着三档迅速在2300转左右平稳介入,动力充沛,此时油门依旧轻巧。四档、五档、六档位在相继进入时也明显流畅很多。瞬时断油并迅速重新给油的过程中,发动机并未出现之前惯有的嘶鸣,取而代之的是更为沉着均匀的轰鸣。突破3000转,风噪持续增大,难辨发动机声响,安全第一,遂一路奔袭重返市区。
人常言,车只是代步的工具,无须过分拘谨细微。但在一个爱车的人看来,车更是一个朋友,推心置腹方能换得千里迢迢。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!