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你的车需要静音吗?固特异御乘轮胎体验
 

7月28日,固特异轮胎有限公司正式向市场推出御乘轮胎(Eagle EfficientGrip)。这款被视为固特异史上最安静、最舒适的轮胎,是目前领先固特异的最新创新成果。产品通过独创的“静音胎面”设计,让轮胎最大限度地降低噪音的同时保证车辆行驶平滑流畅。应固特异公司的邀请,我们体验了御乘轮胎给我们带来的舒适与安静。

固特异御乘轮胎体验

作为一家超过百年历史的企业,固特异创造了百次F1赛事的记录以及多项第一。如:1964年固特异成为世界上第一条跑到600英里/小时的轮胎,1971年固特异成为第一条在月球上行驶的轮胎,以及2009年固特异与美国国家航空局为登月研发“弹簧轮胎”一种不会漏气的高性能轮胎。以上信息大家都可以通过查询官方网站获得。

固特异历史
固特异历史

噪音从哪里来?

提到这次发布的御乘轮胎(Eagle EfficientGrip),其最大卖点是安静、舒适,既然安静一定是噪音方面控制得当才使其能达到较好的效果,这里我们也留下了疑问轮胎噪音是从哪里来的?

噪音源
内部噪音源

车辆在行驶过程中,轮胎会与地面发生摩擦,花块的震动、胎面的摩擦、纵向沟槽的共振、空气的啸叫、花纹快节距设计、胎侧共振等等这些都会产生噪音。从上面的图片中不难发现,空气传播的噪音要高于车身传播的噪音。

内部噪音源
路面对噪音的影响

轮胎的沟槽就就如同是街巷,沟槽两侧的胎块就等同于两栋大楼,当轮胎滚动时会产生气流,同样也会产生风切声,这就是我们在冬天时经常能听到大风咆哮的原因了,楼层越好声音也就越大。另外,路面的平整性也会对轮胎噪音有影响。

噪音模拟测试
外部噪音模拟测试

通过计算机模拟轮胎产生的噪音通过空气传播的模型,可以帮助设计人员正确设计出一款静音轮胎,降低轮胎成品制造的开支。

 

固特异御乘轮胎采用“静音胎面”花纹设计,在长时间驾驶过程中都能保持安静。封闭式胎肩设计能有效阻止声波的传播从而使内部和外部的感知噪音降到最低水平。均匀的花块设计使轮胎花块在接触地面时更为柔和,从而降低花块撞击地面的噪音。垂直花块边缘设计可缓慢地减少花块的刚性变形,降低花块之间蠕动,能有效避免轮胎在长期磨损后因为花纹的不均匀磨损产生的噪音。

轮胎外观

御乘轮胎的设计保证了在各种行驶条件下最优化的操控性能及更短的湿地刹车距离,从而能保证车辆行驶稳定。此款轮胎具有大量的尖锐边角设计,可牢牢地抓住地面从而产生更大的抓地力。此款轮胎与地面接触部分含有多个刀槽,能给人更多安全感,并且在任何驾驶状况下都具有最大化的抓地力。

轮胎外观
注意看轮胎中间位置还留有一些倒角

这些倒角的设计一方面是为了让轮胎快速排水,更重要的是让轮胎更为柔软,从而更好地接触地面。

轮胎外观

固特异御乘轮胎具有主动减震胎体结构。在胎面地胶下添加了吸震胶能有效吸收因为地面不平而产生的震动和噪音。

全新配方
全新配方有效降低橡胶分子间的摩擦

固特异御乘轮胎中的成分含有高混合比例的硅胶,可有效减少内部分子间的摩擦力,减少效能损失和滚动阻力。坚固的橡胶材料分布在花块底部,可降低由于路面不平所引起的花块移动,从而降低整个轮胎的震动。能非常有效的降低油耗。

 

体验活动的地点是位于珠海的国际赛车场,由于本次参加活动的媒体较多,因此分成四组分别完成不同的体验内容交替测试。在体验之前,先由讲解员为我们讲述了活动的细则及注意事项,之后演示了赛场的平面图。

赛道地图
赛道地图

天公不作美,在抵达珠海国际赛车场之后,天空下起了瓢泼大雨。对之后的活动产生了影响,因此噪音测试体验取消了,也算是一个小小的遗憾。最后的活动分别为高速体验区、湿地绕桩体验区、湿地制动体验区、静音技术讲解。

高速体验
高速体验车辆

三部BMW 320i作为高速体验用车,此条路段有2个急弯,2个高速弯,经验丰富的教练会随时提醒你注意制动距离及转向角度。

BMW
车辆灯光打开

上车之后,教练会第一时间提醒你细好安全带,调整好座椅后便根据指挥员的旗帜准备出发。

下起了大雨
下起了大雨

320雨中行驶
天色昏暗,疾驰而去的BMW 320

进站减速
进站减速

虽然是在赛道体验,但是突降的大雨给驾驶员的视线都有几分遮挡,因此在保证安全的前提下要放慢车速,在通过高速弯时速度已经超过100公里/小时,遇到急弯时轻点刹车车辆也会随着刹车的力度由100减到80、60.....在整个高速弯道的体验中,感觉御乘在雨大的情况下依然可以保证良好的抓地力。

 

接下来是湿地刹车及绕桩体验,首先会有专业赛手完成演示,通过加速在第一个桩桶时减速,并且保证车辆停在指定的桩桶位置内,整个过程相当有难度。这也正是在固特异介绍测试制动过程中,一直使用机器测试避免误差的原因,即便是赛手也不可能做到完美。

湿地制动介绍
湿地制动介绍

测试体验车辆
测试体验车辆奥迪A4L(参数|询价) 2.0T

车辆轮胎规格
车辆轮胎规格

车辆加速
车辆加速

这边的雨下的快也干的快,阵雨也没有规律,刚刚下完的雨,没过多久路面已经快干了,但我们还能看到有A4轮眉中飞出的水雾。

车辆减速
车辆减速

如果人工踩刹车想保持一致确实很难,就连刹车时间和力度也不完全一样,几位记者上车体验也都纷纷失败了。

绕桩体验
绕桩体验,让人意犹未尽

绕桩体验
湿地绕桩,表现一斑

或许是考虑到雨天安全的原因,湿地绕桩体验仅过了三个桩,有些意犹未尽的感觉。相对湿地对于前驱的操控要求更为严格,精准的指向性是必须的。在绕桩过程中,任何电子设备并没有因为激进的驾驶而产生干预,其表现可见一斑。

节能环保轮胎成为趋势

从本次固特异推出御乘轮胎(Eagle EfficientGrip)来看,各大厂商已经开始向节能、环保、静音领域迈进,高混合比例的硅胶、大量的尖锐边角设计我们在其他的轮胎设计中已陆续见到。本次固特异发布的御乘轮胎的尺寸主要有50-65系列,15-17英寸轮缘,目前共有11种不同规格可供选择,未来会有更多的规格来满足中国市场的需求。当你跨进座驾的那一刻起,脱离城市的喧嚣,享受这一刻的静谧时,你会发现原来快乐驾驶是如此简单。

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