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解决车主烦心事 汽车托底应该怎么办?

    汽车飞驰而过,如果被突然出现的不明物拖了底,后果可真是不堪设想。

    “卡壳”情形说一二

    最常见的障碍物往往是突然出现在视线里的,想刹车时已经来不及了。结果有两种,一种是车从上面过去了,当然还伴随着“咣当当”让人战栗的声音,一种是被卡在原地,骑虎难下,动弹不得。

    除了凸起来的障碍物,凹下去的也不好对付,如水下暗藏的坑或者空井口。某个车轮陷下去,也是件让人恼火的事。

    “卡壳”之后怎么办

    汽车被困,慌神没用,得想办法解决。某建筑工地,冯女士开车看到地上一块石头,过去还是不过?看到前面有车顺利通过,冯女士也想碰一下运气。放慢车速, “咚”,感觉车底被卡住了。向前开是过不去了,向后倒呢?车还是纹丝不动。如此情况之下,也不敢大踩油门。因为第一次遇到这种情形,冯女士脑子里一片空白,后来打电话,直接把车拖到4S店检查了一下底盘,所幸无大碍。

    吕女士也有类似的经历,当她开车想从马路牙子上下来的时候,看到上面有一块砖。但是看其高度还是能够过得去的。不幸的是右前轮轧上了砖头,砖头戏剧性的竖了起来,她的车就被卡在了原地。当时,她的车满载,车上的人下来之后,有经验的找了块砖垫在了右轮前方,车缓缓开动,逃过一劫。

    一汽大众众捷店销售经理郑树文告诉记者,前面两种情况以及某个车轮陷进空井口,首先用千金顶把离障碍近的部位顶起,让离障碍近的车轮悬空,在该车轮下方垫上砖块等,根据情况,向前方或后方开动汽车。所以,从现在开始,你得尝试学会用千斤顶,进一步说也要学会换轮胎,这样开车才会多一分安全感。如果没有工具,人手够多的情况下,可以试着搬起离障碍物最近的四分之一车身,在这个位置的轮胎下垫砖等使其抬高。

    汽车被拖底,常见“后患”

    汽车最宝贝的就是发动机了,如果发动机被挂,后果不堪设想,机油流出来,当时车就不要再开了。油箱也是重点保护对象,如果撞破,汽油流出,更是动弹不了。倒霉的事也许还会发生在排气筒身上,维修车间里经常见到变形的排气管,这个可以修一下,严重的话就要换掉了。水箱、进气孔有时也难逃一劫,它们位于车辆的最前方,真是首当其冲的角色。在维修车间出现的样子会比较惨。

    降低损害是车主共同的目标

    记者在4S店走访时发现,拖底虽然会带来很严重的后果,但是目前也没有特别有效的预防措施。现存比较有效的主要有发动机护板和底盘装甲,前者能对发动机起到一定的保护作用,便宜的价格在200左右,后者主要是为了防水、小石子对底盘的锈蚀和击打。底盘装甲的厚度在8毫米左右,还有一种叫底盘封塑的,厚度大概3毫米左右,喷的部位是一样的,材质也一样。有一种现象,很多人买车一段时间之后再回去加发动机护板和底盘装甲,大概是体验之后才知道有用的吧。最保险的办法就是开车小心,小心驶得万年车。

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