连日持续高温，高温橙色预警信号生效，炎炎夏日，让人感觉到了酷热难挡。对于汽车来说，在高温下也可能出现“中暑”情况，空调“罢工”、水箱“口渴”、车胎“爆躁”等等，这些都是爱车容易出现的“高温病”。这一方面影响到车主驾驶的舒适性，另一方面更关系到驾驶至关重要的安全问题。为此，记者专门采访了相关专业人士，让读者了解如何才能为爱车“避暑”。
夏季开车 轮胎胎压不要过高要检测胎压
空调：平时不保养 年老“有心无力”
记者昨日走访众多汽车维修店发现，最近因汽车“中暑”入厂返修的“病因”多是空调制冷问题。在炎热的天气下，一些“上了年纪”的车经常会出现“有心无力”的情况，空调虽然出风了，可是车内的温度怎么也降不下来。强劲丰田总经理助理钟瑞清表示，目前空调出状况，主要是空调雪种不足，可能与漏雪种，又或者出现短路、冷凝器出现问题有关。
专家建议：
钟瑞清告诉记者，平时使用空调要方法适当才能延长空调的使用寿命。有很多人，一钻进温度很高的车厢就立刻开动空调，这不但不能让车内温度很快降下来，反而会增加油耗，空调经常高压工作，还会缩短寿命。正确的方法应该打开车窗数分钟，让车厢内外的空气先进行热交换，待车厢内气温降到与车外差不多时，再关闭车窗，开启空调。
另外，车辆空调不要把温度调得太低，不要在空调车内吸烟。要定期对空调进行检查，如果空调积尘太多，那就一定要及时更换，保证空调进出风的畅通。
轮胎：不要“吃”太饱 小心撑破“肚”
据一项数据显示，我国高速公路发生的交通事故46%是由轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项占轮胎事故总量的70%以上。在天气炎热的季节更是轮胎爆胎的高发季节。
近日，徐先生将车开到4S店保修的途中忽然发生了轮胎漏气。维修人员经检查后，发现他的轮胎表面没有任何能戳穿车胎的硬物，据维修人员猜测，可能是前段时间他将车开去路边的维修店时，充气太满、胎压过高的缘故，高速压过障碍物的时候引起了爆胎。
专家建议：
钟瑞清说，给车胎充气切忌给车胎“吃得太饱”，这样会大大增加爆胎的几率。他建议车主应自备一个简易的轮胎气压计，经常测试气压值。
水箱：及时补“体液” 防“口渴伤身”
汽车内是有不少“体液”是需要及时更换的。例如水箱中的冷却液，它具有防止冷却液凝固、防止冷却系统部件生锈、防止过热等功能，如果不及时更换，汽车运行时产生的温度过高可能会导致部件损坏。另外就是一个“体液”就是刹车液。刹车液如果不定期更换，可能会导致刹车不灵敏，带来安全隐患。
专家建议：
钟瑞清说，冻却液规定每两年更换一次，因为再好的防冻液两年后也会产生化学反应，腐蚀水箱。刹车液则根据车型不同，其更换的时间也不尽相同。就丰田的汽车而言，一般建议行驶4万公里就更换刹车液。
“避暑”用品：
遮阳板
对于只能将汽车停在露天停车场的车主来说，购买全套的遮阳板非常重要。用遮阳板将车窗的透光部分遮挡住，能将绝大部分的热量反射到车外，减少所谓的“温室效应”，尽可能地降低车内温度。
汽车降温剂
主要成分为干冰，是汽车专用降温产品。使用时直接喷射到坐椅、方向盘等汽车部位，遇热即迅速汽化，从而吸收坐垫表面热量达到快速降温的效果。
车用太阳能降温器
烈日下暴晒的汽车，驾驶室里的气温往往会在60℃以上，启动空调5~10分钟后才稍稍感觉凉快。记者了解到，市场上有一种车用太阳能降温器，能将车厢内热空气排出车外，而且使用时不需电池，绝对是你驱走车内炎热的好帮手。
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作者：许振宇 
作者：谢嵩 
作者：佟闻丰 
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