日前，由2010北京车展组委会特别支持，搜狐汽车、北京交通广播、汽车杂志、北京电视台、北京青年报联合主办，优酷网、乐视网协办的"2010北京车展大奖"隆重揭晓，欧意德绿色柴油发动机荣膺组委会特别大奖，成为唯一“中奖”的汽车动力总成品牌。
在以“畅想绿色未来”为主题的北京车展上，众汽车厂商都在力推自己的节能环保技术。新能源汽车前沿技术给人们带来了希望的同时，其短期难以落地的困境也难免让人“深表遗憾”，而近年来风生水起的“绿色柴油机技术”则给出了一条现实可行的“低碳之路”。据了解， “2010北京车展组委会特别奖”此次颁给欧意德，一个很重要的原因就是欧意德通过绿色柴油机技术真正让绿色出行梦想走进现实。
在欧意德展台参观的汽车行业技术人员
在欧意德展台参观的汽车行业技术人员
在此次北京车展上，欧意德特别联合博世启动了以推广“绿色柴油机技术”为核心的“绿动力·D计划”，拟通过技术落地、生产落地、价格落地、推广落地等一系列举措让消费者切实感受到绿色柴油机技术的独特魅力。
欧意德、博世领导在“绿动力D计划启动仪式上合影
博世汽车柴油系统股份有限公司董事长博勒在“绿动力 计”启动仪式上致辞
据欧意德技术负责人介绍，先进的绿色柴油机通过搭载电控高压共轨技术、可变截面涡轮增压技术和中冷废气再循环技术，可实现比同级别汽油机节油30%、降低碳排放25%，动力提升50%。
一般来讲，私家车每年的行驶里程在3万公里左右，汽油车的百公里实际油耗一般在10L左右，而柴油车则可控制在7L以下，按照现行的油价计算，使用柴油车的车主每年能节省开支6000元，对普通市民来说，这可是看得见、摸得着的好处。
过去，人们对柴油发动机一直有一种偏见，认为它不环保，此次欧意德一举摘得组委会特别大奖，证明了柴油发动机在节能环保领域的独特优势正在受到越来越的人的重视。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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