读者李女士来邮件问:我的爱车开了两年,可发动机却修了两次。听说发动机是汽车的“心脏”,我想“心脏”出现问题会影响整车的寿命。请问:平时该如何保养汽车的发动机呢?
记者就此问题请教了安耐驰公司的技术人员吴仕贵。吴先生介绍,目前有80%的车主认为汽车养护就是换三滤和机油;70%的车主认为发动机大修是不能避免或者推迟的。现阶段,车主们对车辆养护的概念过于模糊,如果把车辆比做人,那么大部分车主的想法就是人只需要吃饭就万事大吉,维生素、水果或保健品都是没有必要摄取的。显而易见,这种做法无法维持长期健康。
具体说到如何保护发动机,吴先生介绍说,当汽车发动机在运行停止静置一段时间后,在发动机内部摩擦界面上的润滑油都将回流到发动机的油底壳中,这时启动发动机,由于润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位,短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦,从而造成发动机严重的异常强磨损。冷机状态下,多次启动更会加剧运动部件的磨损程度,由于冷启动造成的这种强磨损占汽车发动机总磨损的60%以上。
因此,为防止发动机“杀手”干摩擦危害车辆,达到“以养代修”的目的,可适当使用抗摩剂,其原理就是以润滑油为载体,利用其独有的“热激活”特性使纳米分子颗粒渗透到发动机金属表层,它的高分子网状结构会牢牢地固定在金属表面,不会随润滑油的流失而脱落。这样,在发动机每次冷启动时,都会有一层保护膜在保护着各摩擦表面,不会因冷启动给发动机带来过多的损害,从而延长发动机的使用寿命。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!