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无尘贴膜工艺不达标 无尘只是一个传说

    市民张先生最近购买了一辆价值30多万的轿车,该车的两侧车窗使用的是防紫外线隔热玻璃,但前后挡风玻璃不具备隔热功能,因此为了增强夏季隔热效果,张先生还是想给爱车的前挡风玻璃贴上隔热防爆膜。

    几经选择,张先生最终在柯桥城区挑了一家装潢考究、气派,并标有“无尘贴膜”的汽车装修店,在选好膜的颜色,谈好价格后,张先生就把车留在店里离开了。第二天,张先生前去提车时,发现贴膜的质量并不理想,说是无尘贴膜,但贴好的前挡膜和窗玻璃之间还是粘有不少的灰尘。为此张先生与店方交涉,对方称这样的贴膜质量已经是非常好了,是在封闭式车间里施工的无尘贴膜,至于粘有一些灰尘,这主要原因是现在的空气质量较差,因此在所难免。对于对方的解释张先生感到无法接受,他认为既然打着“无尘贴膜”的旗号,就不应该发生这样的事情,否则就是欺骗消费者。

    据了解,汽车无尘贴膜的工作原理是,通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃,同时润湿地面,防止扬尘,并配以加湿器保证空气相对湿度,最大限度地减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。无尘贴膜车间是保证汽车隔热防爆膜施工质量的必备条件,主要设施有封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器和空调等。

    然而,记者在柯桥城区多家经营汽车贴膜业务的装修店采访时发现,真正符合上述无尘贴膜施工条件的是少之又少,甚至可以说没有。条件相对较好的,也只是提供一个相对独立的施工场所,即使有封闭的场所,里面也没有喷雾、空调等设施,而且室内环境也不甚理想。在柯北的一家汽车装修店,记者采访了店里的一名技工,他说,他们在贴膜前会把施工车间清扫干净,然后用那种浇花用的手动喷水器往空中喷几下,防尘措施仅此而已。

    一位业内人士告诉记者,虽然“无尘贴膜”的无尘是相对的,但最大限度地减少浮尘、扬尘还是应该能够做到的,其前提是需要店家花费一笔不小的投资,配备相关的设施。然而,目前许多店家为了减少成本,追逐利润,往往不愿花这笔钱,在这种情况下,消费者只能自己谨慎进行选择,不要轻信店家的口头承诺。

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