大中型汽车在行驶时，常有润滑油从后轮毂(与半轴突缘结合部)甩出，其之危害较大;一是污染环境，影响车容车貌;二是影响制动效果，甚至不能制动;三是造成经济浪费，因甩油造成缺油还会加剧机件磨损或造成烧蚀。如不及时排除，将会产生不良后果。
轮毂甩油一般由下列原因所引起：
1.后桥加注润滑油或润滑脂过多，通过半轴套管内孔流至半轴突缘处，经密封纸垫处向外渗漏。
2.轮毂半轴油封损坏，密封失效致使漏油。
3.轴承走内圆或外圆，摩擦产生的热量使润滑脂变稀，从而造成向轮毂外甩油。
4.后桥壳内通气孔堵塞，引起差速器内齿轮温度升高，油压增大，导致润滑油渗漏。
5.半轴凸缘端面与轮毂接合面加工精度不高，衬垫破损，造成漏油。
6.轮毂轴承调整过紧或行驶中频繁制动，温度剧升，润滑脂溶化经半轴衬垫处甩出。
7.前轮毂轴承盖和后轮半轴固定螺栓松动、断损而造成甩油。
轮毂甩油的预防措施有：
1.油封质量、规格符合要求，安装到位后应有紧度，以用手转动有阻力为适宜。
2.后桥按要求容量加注润滑油。轮毂轴承采用适量润滑，就是将轴承内外均匀涂上油脂，轮毂腔内不再加注油脂。这样既利于轮毂散热，降低运转阻力，还可节约油脂，减少经济开支。
3.经常疏通和清洗后桥壳上的通气孔与螺塞，确保其与大气连通。
4.正确安装和调整轮毂轴承的松紧度。在拧紧螺母后(用手转不动轮毂)再退回1/8-1/4圈(用手能转动轮毂但有涩感)为宜。
5.消除轴承走内圆与走外圆。方法是在轴承外座环或轴颈上涂一层合金;或在轴承座或轴颈上用尖嘴铳子冲出麻点，必要时更换零件。
6.更换完好的纸垫，配齐和紧固半轴螺栓。
7.频繁制动时为防止轮毂发热，油脂变稀，可向轮毂洒水降温或安装淋水装置。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
92025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
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奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
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作者：智电出行
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作者：网上车市
172025-06-27
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