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车胎包养: 轮胎 “轮岗”可延长寿命

       “五一自驾游连续跑了几天,接着又是下雨天。”车主罗先生来电咨询,自驾游回来发现前轮轮胎比后轮轮胎的磨损程度要大,下雨开车有一点打滑,“该不该换胎,轮胎的保养有没有什么窍门?”  

  “绝大多数车主遇到和罗先生相似的问题时,想到的是换胎。”佛山某大型汽车维修中心负责人郑经理介绍,还有车主提出了轮胎换位的概念,但什么时间、到多少公里换位却不清楚。

  “多数轿车是发动机前置前驱型,所以前轮负荷较大,还要负责转向控制,前轮比后轮磨损更快。”郑经理表示,此外由于前后轴悬挂定位角度的不同,使各轮胎磨损程度和磨损位置也不同,因此为了延长轮胎的使用寿命和消除由于偏磨而产生的安全隐患,需要让轮胎定期换位“轮岗”,以此保证每个轮胎都能达到工作强度的平衡,合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。

  轮胎换位不是想换就换,通常情况是,前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位,而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。“如果已经开了20000公里以上还没有换位,轮胎的磨损已经形成,就不要进行轮胎换位。”郑经理提醒说,不然可能会发生跑偏的现象。

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