所谓爆胎是指轮胎在很短时间(少于0.1秒)内失去大部分空气。据统计,交通事故中,由于汽车爆胎引发的交通事故占30%以上,其中在高速路上由爆胎引发的交通事故占70%以上,频频发生的爆胎引发车祸造成了人们的惊慌,每年都因此造成人员伤亡和一定的经济损失。
为什么现在车况、路况都好的情况下,爆胎还这么多呢?爆胎的原因又是什么呢?应该怎样预防和减少爆胎造成的损失呢?
爆胎除与司机平时对自己的车掉以轻心、缺乏车辆维护的基本知识有关外,主要还有以下几个方面的原因:
1、气温高导致“爆胎”。汽车在高温条件下行驶时,由于热胀冷缩的作用,使得轮胎容易发生变形,抗拉力会下降,再加上轮胎在行驶过程中不断地发热,而散热却相对较慢,于是气压随之增高,从而造成胎体过薄发生爆胎。
2、胎压异常导致“爆胎”。胎压异常是指轮胎气压不足和胎压过高。胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题。胎压不足时,轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。而胎压过高,则会使得轮胎的缺陷处(如损伤部位)在高速行驶过程中发生爆裂。
3、轮胎状况不佳导致“爆胎”。轮胎的过度磨损、老化、开裂和外伤等也是导致爆胎的原因之一。像花纹块经过与地面长期的摩擦,花纹逐渐变浅,当磨损到更换标记应立即停止使用。
4、路况不好导致爆胎。路况对车胎的影响也很大,比如凹凸不平或者碎石比较多的路面,车辆在行驶过程中容易轧到坚硬的金属或其他硬物,也会导致汽车爆胎。
5、超速行驶导致爆胎。夏季气温高,路面温度也高,连续驾驶及超速驾驶容易发生爆胎现象。
蒂龙教您几招
1、要经常检查轮胎气压,看是否慢撒气或气压过高。
2、随时检查清除轮胎花纹里夹杂的异物,发现轮胎破损要及时采取措施。
3、走长途前一定要查查胎压、车轮的定位及平衡是否正常;
4、夏季路面温度较高时,轮胎温度会自动上档,容易产生爆胎,所以轮胎气压要低一点,一般气压要稍低于标准气压,这样可以有效防止爆胎。
5、高速公路上行驶要注意,当行驶一段时间或200公里左右,可到服务区休息一段时间,一是可以让轮胎降降温,二是可以缓解驾驶员的疲劳。另外长途行驶时不要总是保持一个速度,要注意调节一下车速。
6、大货车千万不能超载、不能长时间行驶,200公里左右就要歇一下,让轮胎冷却降温。
7、安装汽车爆胎保险装置。这是目前业界公认的车辆爆胎后控制车辆的有效方法。在突发爆胎或在轮胎漏气时,汽车爆胎保险装置使刹车和方向不会失去控制,仍然可以安全的转弯和刹车,保障车辆继续行驶。其他常见的轮胎气压报警装置,是在轮胎气压不正常时发出警报,而突发爆胎后是不能继续行驶的。汽车爆胎保险装置却能保障车辆不受爆胎的影响,继续行驶到安全和方便的地方,再更换轮胎。
蒂龙是一项专利产品,是一种汽车爆胎保险装置,它是继安全带、ABS、安全气囊后第四代汽车安全保护装置,“真正意义上的汽车轮胎安全装置”。该产品在制造工艺、使用寿命、安装简易程度等方面都有了大幅度的改进和提高,从而填补了国内外汽保用品市场在“事后控制”领域的一项技术空白。英国蒂龙汽车集团公司向全世界蒂龙使用者承诺:“产品一次安装,保用十年”并向英国劳合社保险公司承保了200万英镑的产品责任巨额保险。
1、“事后被动型安全”保障
汽车现有安全措施,如TPMS属于“事前主动”型安保,即在轮胎出现危险征兆时报警,突发爆胎后是不能继续行驶的,驾驶员因来不及采取适当措施,从而发生事故。还有如ABS、EDS、ESP、安全气囊等,虽然是“事后被动”型安保,已经成为汽车的重要组成部分,但是因为在碰撞发生时产生不了效果造成的车祸近几年来层出不穷,对消费者的人身安全构成严重威胁。
而蒂龙汽车爆胎保险装置在汽车爆胎时,使轮胎固定在轮毂上,防止轮胎脱落后轮毂直接接触地面,使车辆仍具有高度的控制能力,可以安全的转弯和刹车。这样就可以把车辆停在一个安全的地方再更换轮胎,避免了爆胎后失去控制造成的危险,保障了人身安全。
2、“产品适用范围”保障
蒂龙是一项世界专利技术,由英国国防部指定,蒂龙公司设计研发的汽车安全产品。现在已由军方专用演变推广到民用市场,广泛应用于各种常见车辆,收到世界各国安全组织的认可。
蒂龙产品有适用于轿车的9大系列和使用于客(货)车三大系列的规格供用户选择,基本能够满足于目前国内各种品牌的无内胎车辆的安装。
3、“产品价格”保障
由于蒂龙产品是创新设计,因此,其成本比其他产品低很多,其蒂龙的价格也为广大消费所承受,一般中档轿车,一套四轮价格在3000元左右,中、高档轿车安装一套3000元左右。而且产品“一次安装,保用十年”,相当于每天8角钱的行车安全保障。
4、“产品品质”保障
蒂龙是来自英国的品牌,产品全部原装进口,统一的VI形象导入,并拥有二十余年的发展历史,已经在世界各地取得了一定的知名度。广泛应用于政府,军队,运输、消防等部门,这些成绩都说明蒂龙是一个成熟的可以信赖的品牌。
蒂龙严格按照 BS5750 , ISO9000-1987 和 EN29000-1987 标准的要求生产,保证了其可靠的产品质量。加之由保险公司承保的 2,000,000英镑的巨额保险,可谓绝无后顾之忧。
发生轮胎爆裂时,蒂龙可以把轮胎固定在轮毂上 ,防止轮胎脱落后轮毂直接接触地面, 起到保护轮毂的作用 , 避免更换昂贵的轮毂 , 也缩短了维修时间。
5、“安装操作简易”保障
蒂龙安装在车辆的轮胎内,轮毂的凹槽上,不需要改动车辆的任何地方,安装十分简便,任何一个稍经培训的轮胎安装工人都可以安装和拆卸。另外,根据购买赠送的说明书和配套安装工具,驾驶员自己就可以轻松的安装。
6、“行驶无限制”保障
蒂龙没有车速要求,可以在高速公路上行驶,它经过了在 140公里 / 小时单个前胎爆胎和双前胎在 80公里 / 小时的试验。同时对路况也没有要求,蒂龙已经在越野条件下完成了试验,包括 45 度斜坡水沟和泥潭。
7、“不损车辆本身”保障
蒂龙产品是纯物理机械产品安装在车辋上,对车辆本身和线路没有任何改变。不会给车辆带来任何影响,带来的只有爆胎时的安全和稳定。它是一个轻体装置,质量很轻,对油耗也没任何影响。
爆胎后,最危险的情况是轮胎脱离轮毂。如果汽车在行驶中突发爆胎或轮胎漏气,轮胎就会脱离正常位置,轮毂外环表面与地面接触,车辆将失去平衡,无法控制,引发交通事故。蒂龙汽车爆胎保险装置是在汽车行驶中突发爆胎或在轮胎漏气的情况下,保障车辆仍然能够安全行驶的装置。据研究表明,汽车从爆胎到失去控制的时间大约为3-5秒,而英国蒂龙的这项技术为司机赢得了这生死攸关的3-5秒钟时间。当汽车爆胎时,蒂龙使轮胎固定在轮毂上,防止轮胎脱落后轮毂直接接触地面,减少轮胎爆裂前后车轮半径变化量,使车辆仍具有高度的控制能力,可以安全的转弯和刹车。这样就可以把车辆停在一个安全的地方再更换轮胎,避免了爆胎后失去控制造成的危险。
蒂龙汽车爆胎保险装置在汽车安全产品领域里已积累了20多年的专长和经验。当时英国国防部因为军事车辆在军用物资的运载以及人员的输送上,深为各种不同气候和路况所困,轮胎常常因为这些变化而变形爆胎,使得物资损失,甚至人员平白丧生。因此,英国军方由国防部出面与轮胎大厂合作,邀约轮胎安全专家参与作业开发研究,这就是Tyron的前身与起源。当时,蒂龙汽车集团与雅方(AVON)轮胎公司合作,共同开发了历史首创的用于汽车爆胎的保险产品,用于轮胎内的钢制轮毂上。这款产品可以解决车辆由于轮胎突然爆胎而导致车辆方向和刹车失灵,不能安全行驶的问题,更实际的在多次战争危机中,挽救回无数生命与物资。于是这些第一代产品销售到世界各地,优先供应军队,政府和安全组织。
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