据业内人士分析,2010年我国卡客车的需求量将达到95万辆。世界轮胎行业领军企业普利司通顺应国内运输业巨大发展潜力之势,为满足不同用户对商用车轮胎的需求,于4月再推出两款升级版卡车轮胎----UT3000 SUPER及M729(有内胎规格)胎圈强化产品,给商用车用户提供更多经济、高效的选择。
全新升级上市的M729胎圈强化改良品,在保持原有产品超长磨损寿命及良好驱动性能的同时,通过强化胎圈结构,提高胎圈耐久性能,进一步满足驱动轮使用的性能要求。为了让国内卡车用户能够尽快地享受到M729胎圈强化品带来的经济、效率方面的实惠,普利司通惠州、沈阳两大商用车胎生产基地都在紧锣密鼓地生产中。
此次同期升级上市的风驰通UT3000 SUPER与风驰通UT3000II相比,胎冠与原有产品相同,属于宽胎面、深沟槽设计,并使用了特殊橡胶,使轮胎具有优越的驱动性能和优异的耐磨损性能。此外,升级品在胎圈结构上新增加了两层尼龙补强材料,同时增加了胎圈钢丝根数,从而使胎圈强度得到加强。根据实测数据,升级后的UT3000 SUPER相比上一代产品UT3000II胎圈耐久性能提高了30%左右,更能满足用户的使用要求。另悉,此款轮胎已于3月份在普利司通沈阳工厂陆续投入量产,并有10.00R20、11.00R20、12.00R20三种不同规格供用户选择。
近来,普利司通商用车轮胎新品上市频繁,自09年11月起,到这次的两款升级新品上市,普利司通已在商用车轮胎领域陆续推出6款新品。普利司通轮番推出产品升级、强化版,出发点及最终的目的,依然是对“以最高品质贡献社会”的最好诠释。对于如何降低用户的运营成本,如何降低车辆零配件的故障率,从而提高运营效率,始终是普利司通关注的焦点。在这一方向下,普利司通仍将不断顺应市场趋势,更好为广大中国卡客车用户服务。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?