社会在不断发展前进,人们对物质条件生活的提高。私家车成了社会最为流行,最为时尚生活的代表之一。在这个汽车市场比例中,从各种统计数据证明得实:汽车制造在整个汽车市场中占居比例仅有20%,而汽车销售服务占20%,而汽车后市场服务在整个汽车市场占据很大份额的比例,一跃达到了50%--60%。从比例上我们很清楚的认识到了汽车后市场在社会中的潜力是如此的巨大。据不完整的数字统计,汽车利润总额在每年以23%左右的速度增长。随着近5年来我国汽车制造业以均匀24.5%的速度高速增长,汽车后市场客观利润数字达到了2300亿人民币。但是在中国From EMKT.com.cn汽车后市场这种比例也还不及欧美国家的五分之一,这种差距足以证实了中国汽车后市场的巨大潜力。这种被人们戏称的“大蛋糕”如何分配成了汽车后市场用品最为关注的话题之一。
在汽车制造商、汽车销售商和汽车服务商之间的利润分配上,我们很容易的得出,汽车后市场服务是汽车行业中最为关注的行业市场,但是在中国汽车后市场服务的行业中种种的忧患足以让我们忧虑。品牌意识落后,市场产品杂乱,行业管理不统一,缺乏市场行业条列等等问题冲击着中国的汽车后市场,并且这种现象也很大的影响了中国汽车后市场的发展。使汽车后市场出现了产品价格低廉,次代商品充当高档名贵产品,产品寿命短更新速度快。无形中给中国汽车后市场带来恶略的影响,给人民的生活带来很大的不便,以致使中国的汽车后市场发展停滞不前。
如何改变汽车后市场现状的商业环境,如何切分汽车后市场的“大蛋糕”应该有初步的规划,使得每个汽车后市场商业者都能吃的好,吃的足。
加大品牌宣传,扩大市场影响力,也是产品服务的路径之一。
随着汽车用品市场的扩大,各种展会相继在全国各地隆重召开,无论在产品性能、服务上都能尽放光彩,但从展会上也能看出汽车后市场在不断的发展壮大。无论从展会规模、展会的时间间隔、展会召开的次数都都能体现这么一点,但是在展会上如何打出自己的品牌,使得被社会认可就需要商家的努力。
面对汽车后市场的产品类别繁多,从汽车装饰、汽车精品、影音设备、汽车改装、车内环保、汽车电器、汽车通讯等等。汽车产品类型就多达几十甚至上百种,做出一个明确统一的条规条列来进行约束是不可选取的。但是汽车后市场的市场混乱,成了汽车后市场发展的重重之重,制定出管理汽车用品服务条列是势在必行之事。
制定出汽车用品服务条列能在很大的程度上改变当前的现状,统一改善汽车后市场的商业环境,消除汽车后市场的杂类品牌,使得高档品牌真正意义上的正规化的发展路线。品牌的流行之外,产品大众化也是现在汽车后市场流行之势。
除次之外,需要商家的强强联合,加强合作,强力打击次代产品。使得汽车后市场产品能增加使用年限,降低产品的更新速度。在产品质量上狠下手,使得人们的生活得以安全健康的保障,加快汽车后市场的发展脚步,使之完善汽车后市场的商业条件。在商家联手的同时也要对同类产品的性能、价格上进行约束,使之在价格上能被社会大众人们所接受。提升汽车后市场的服务水平和服务能力。
汽车后市场被人们接受已成为事实,下步能做的也就有提升服务水平,提升产品质量性能,这也是很多商家的法宝。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!