世界著名轮胎厂商普利司通(中国)宣布推出适用于多行业混合路面的全能明星产品L370SUPER,为卡客车载重轮胎家族再添新成员。此款产品的上市,为那些奔波在公路建设尚待完善地区的广大载重货车用户带来了福音。
在城市化进程快速发展的今天,我国大部分地区的基础设施建设尚有待于优化。而经济的迅猛发展则带动了物流业、运输业的空前繁荣。对于常年行驶在城乡间多种混合路面的载重货车司机来说,因高磨损造成的轮胎寿命缩短等原因造成的周期更换成本的增加让他们头疼不已。为了切实解决长期困扰货车用户的这一难题,普利司通在广受好评的经典款轮胎L370的基础上进行全新升级,适时向市场投放多样全能系列的明星产品L370SUPER,从而满足更多用户的需求。
鉴于L370在应对非铺装路面上的出色表现,升级版的L370SUPER不免被给予更高的期望。在L370所具有的为确保在坏路上安全行驶所采用的独特块状花纹设计的基础上,L370SUPER的胎冠橡胶配方中还采用了新型炭黑,新型碳黑分子表面积更大、结合力更强,使橡胶更加强韧,因而显著提高了在坏路面(非铺装路面)上行驶时的耐切割性能。同时,在L370原有的基础上进一步优化胎圈结构,提高了胎圈的耐久性,并且通过胎冠花纹的改进,提高了胎冠的耐生热性,从而延长了轮胎的使用寿命并提高了安全性。本次上市的L370SUPER提供11.00R20和12.00R20两种规格,并自2010年2月开始投放市场,为广大用户提供丰富的选择。
自09年下半年以来,普利司通相继推出了一般公路系列M848、长寿命系列R150和M729,以及不久前实现国产化且适用于中途高速巴士装配的R295等众多载重轮胎产品,此次L370SUPER的上市在不断完善载重轮胎产品线的同时,也显示出普利司通细分载重胎市场需求的战略部署得以落实。秉持“以最高品质贡献社会”企业宗旨的普利司通,将为切实满足不同用户的不同需要而不懈努力,在追求精益求精和客户至上的道路上,永不止步。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。