Abt R8 GTR也是一款为车展打造的新车,该车是在奥迪R8V10基础上开发的,产量仅为25辆。车厂创始人Christian Abt说:“R8 GT R是一款不折不扣的道路版赛车,它可提供更高的性能。”该车的前引擎盖、前裙、侧后视镜、车门、后裙、尾翼以及尾门都采用碳纤维材料,重量比标准版降低了100公斤。
为了营造更强的赛车氛围,车内配备了Recaro赛车座椅,四点安全带,不锈钢防倾杆以及灭火器。悬挂系统的高度也是可调的,同时采用了陶瓷刹车盘。该车搭载的5.2升V10引擎动力从原来的386千瓦/525马力增至456千瓦/620马力,百公里加速时间仅为3.2秒,而加速至时速200公里也仅需9.9秒。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。