汽车加装尾翼，主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。
汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力。根据测试，当一辆车以80公里/小时前进时，有60%的耗油是用来克服纵向风阻的。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼。其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。汽车尾翼形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的，不宜过大也不宜过小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。
以排气量为1.8升的轿车为例，装上尾翼，空气阻力系数降低20%。一般道路上行驶，耗油量减少不明显。如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14%。
加装尾翼最为重要的就是尾翼的选择和安装，必须挑选适合的大小和角度。
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
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作者：阎宇南 
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