虽然天还依然很冷,但春天离我们是越来越近了,对于在低温环境下行驶了一个冬天的爱车,是时候要好好的保养一下了。另外初春开始气温回暖,我们也必将有特殊的保养策略。
春暖花开的时节,我们脱下了厚厚的冬装,而我们的爱车经过一个寒冷冬季的行驶,同样也需要修整。细菌需要清除、润滑油需要更换,空调系统需要清理。春季保养车辆在以下几方面尤其需要引起车主注意。
空调使用前先清洁
经过几个月的行驶,汽车水箱、冷凝器表面会覆盖大量的尘土和柳絮等杂物,这都会使车辆产生水温高和空调制冷效果差等问题,从而导致空调电子扇长时间工作,容易损坏空调,而且使车辆油耗增加,同时车主还会发现车辆噪音增大。因此为了避免这种情况发生,春季应该用高压气枪清洁水箱冷凝器表面。
春天风大、易起扬尘,但是当空调风道和蒸发器表面尘土和杂质过多时,长时间使用就会发生霉变,在天气转暖的情况下滋生大量细菌。此时车主开空调就会发现有异味出现,从而影响到车内人员的身体健康。因此在使用空调前,除了清洗水箱冷凝器表面,还要对空调系统进行清洁除菌,更换空调滤芯。这样处理后,车主就可以放心大胆地使用空调了。
更换适合季节黏度标号的润滑油
润滑油在使用一段时间后,由于空气氧化、污染等原因会使其自身品质下降,从而失去对发动机的润滑保护作用,所以按时按季更换润滑油就显得十分必要。
沈洪超表示,选择润滑油黏度的主要依据是环境温度的高低。一般情况下,4月-9月份全国大部分地区的车主可选择20w-40号或10w-40号的夏季润滑油。
另外在选润滑油的黏度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时,应选用黏度较大的润滑油,反之就选用黏度较小的润滑油。
检查润滑油量时,要注意发动机每运行一段时间后,润滑油多少会有所消耗,要根据实际情况来添加润滑油至上标线。切记添加润滑油不可超过标记上线,否则会因为润滑油过多而增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率。不但如此,润滑油过多,发动机还会出现烧润滑油、冒蓝烟的现象,导致油耗增加,加速汽缸与活塞的磨损,缩短发动机的使用寿命。
调整轮胎气压
适时重新调整轮胎气压数据显示,温度每升高10℃,轮胎气压就会升高7—14kpa左右。因此,在天气转暖后,尤其要注意轮胎气压随环境温度而产生的变化。由于轮胎发生问题而导致的交通事故在高速公路上已经达到了70%,轮胎问题成为高速路上的头号杀手。
保持车内干爽清洁防止细菌滋生
车内自身的污染源来自两方面,一是来自汽车零部件和车内装饰材料中所释放的有害物质,如苯、甲苯、甲醛类;另一个就是车内积累的污染物,如尘埃和微生物,尤其是春季气温逐渐升高,正为各种细菌繁衍生长提供了条件。防菌的首要工作是让汽车室内保持干爽卫生,尤其对汽车坐垫、脚垫、出风口等卫生死角彻底做好清洁工作,保持车内环境的干爽整洁。
业内人士建议购置一台汽车用的吸尘器,以便及时清除车内的尘埃和微生物,不失为一个好方法。但挑选车用吸尘器时,应注意不宜选择功率偏小的吸尘器。现在市面上有一种采用逆变电源技术的吸尘器,它可以将车内的12V直流电源转换成220V交流电源供给汽车吸尘器使用,功率可以达到180W,是一般吸尘器吸力的8倍到10倍。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
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当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!