泰然者ER300为非对称花纹轮胎,这一款轮胎的构造是为了兼顾运动性以及舒适性设计的。
普利司通泰然者ER300轮胎(图片来自爱卡汽车网用品库)
在花纹的4条沟槽中,在湿滑的路面上行驶能够有效的排走在地面的积水。在轮胎正面花纹左侧,我们看到了一排“丿”型斜纹,这一条纹路,就能够很好的在高速行驶中辅助轮胎的排水,增加汽车在湿滑路面的优良操控性。而在轮胎正面花纹的右侧一排近乎“一”的纹路里面(是靠近车身内部的一侧),我们看到了担负一部分排水作用的纹路外,更重要的是在支持操控感觉得前提下,尽量降低由轮胎自身产生的噪音。
中间三条粗大的纹路,在激烈驾驶中有着非常好的支撑力。特别是在弯道行驶中,编者感受到的是轮胎给汽车的支撑力达到了非常高的水平,这也是中间三条粗纹提供的有力支撑。一般汽车轮胎如果中央花纹设计的较小,这样的话,轮胎的极限操控就会相对偏低,失去了运动性。
纵观整个轮胎花纹,花纹的合理分布以及非对称花纹的共同作用,在湿地行驶中,能有更加有效率的排水,大大提高普利司通ER300的操控性。
车之翼北京亦庄店
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