12月30日,日本首相鸠山由纪夫抵达日本某公司试驾该公司生产的“i-Real”单人用交通工具。“i-Real”由轻质的碳纤维和塑胶制成,控制方式由传统汽车的方向盘操作改为两侧手臂休息处的控制面板,最高时速可达18.6英里/时。
日本爱知县常滑市的中部国际机场27日引进了4辆丰田(参数 图片)汽车公司的电动概念车“i-REAL;,用于保安工作和向导服务。i-REAL可载乘一人,曾在东京车展上亮相,用于日常业务尚属首次。
i-REAL是三轮电动车,外形像轮椅,利用驾驶席两侧的控制杆操纵。通常时速为6公里,紧急情况下时速可达15公里。在当天上午的发布会上,机场人员乘坐i-REAL展示了平稳的行驶性能。i-REAL充电一次可以行驶30公里。
用于保安工作的i-REAL装有车顶,为了应对紧急情况还配备自动体外心脏除颤器(AED)。用于向导服务的i-REAL载有机场小册子和查询班机运行情况的电脑。中部机场希望i-REAL能够提高公司形象。丰田将收集行驶数据用于今后的研发。丰田的负责人希望不久的将来i-REAL能面向普通消费者出售。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!