为回顾和总结美孚东风2009年的发展轨迹,展示美孚东风润滑油在2009年所取得的辉煌成就,美孚东风润滑油2009年度会议于12月25日在苏州隆重召开。参会者包括埃克森美孚公司大客户部经理秦庆丰先生、工程师赵峰先生,东风十堰汽车油品有限公司副总经理梁冰先生、陈宾先生,美孚东风事业部负责人田承民先生以及重点到会经销商55人。
东风十堰汽车油品有限公司副总经理梁冰先生
埃克森美孚公司技术服务工程师赵峰先生
会议上,埃克森美孚公司秦经理向与会者讲述了美孚公司的发展历史、美孚中国的业务概况以及美孚东风的产品背景。工程师赵峰先生介绍了美孚东风产品技术特点、并对经销商进行了专业的润滑油技术培训。东风油品副总经理梁冰先生详细介绍了东风油品的发展历史,和许昌新工厂概况。美孚东风事业部负责人田承民先生就美孚东风产品推广技巧和未来发展策略做了报告。参会经销商热烈讨论,相互交流推广心得,并对美孚东风产品下一步的营销方向提出了很好的建议。
埃克森美孚公司大客户部经理秦庆丰先生
美孚东风事业部负责人田承民先生
会后,所有与会代表共同参观了美孚太仓工厂,亲眼见证了美孚东风的下线。众多经销商在见识了美孚这样国际一线品牌的现代化工厂先进的管理手段及先进的生产设备之后,进一步加深了对美孚东风润滑油品牌的认知度,了解美孚东风的产品实力,纷纷表示将大力推进美孚东风产品在本区域的销售力度,并期望与美孚东风长久合作,步调一致、齐心协力,使美孚东风的发展更上一个新的台阶。
美孚东风项目于2009年7月正式启动。据中国润滑油信息网了解,该项目启动之始即在业内引起极大反响。目前,美孚东风重点经销商48家,销售网络覆盖全国大部分省市地区。
执行埃克森美孚企标的美孚东风产品CG4柴机油性能优异,远超国产品牌CH4、CI4产品。而现在埃克森美孚公司正在对国内经销商进行整合,成为美孚经销商的可能性越来越小。目前美孚东风全国招商正在开展,美孚东风也为经销商成为埃克森美孚产品的一级直供商提供了极好的机遇。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!