“现在的学员是原来的三倍多。”学生的快速增长，并没有让汽车检测与维修专业的朱老师高兴起来，反而让他很苦恼。“两百多个学生，只有三个老师。怎么办？”
今年以来，中国汽车市场持续火爆，产销量有望双双突破1200万辆大关。车市火爆激活了汽车的后市场：维修、保养、美容、装潢、4S店等各类门店竞相开业，可日渐红火的汽修业却处于维修人才匮乏、中高级技工紧缺的状态。就业形势一片大好，让不少人选择了颇受追捧的汽修专业。
“去年还不到一百，可今年已达两百的学生规模，翻了一番多。”昨日，武汉工业职业技术学院汽车检测与维修技术专业老师朱流群感叹，汽修人才缺口加大已成不争的事实。
事实上，除了此类职业技术学院在着力培养汽修人才外，社会上的汽修培训机构更在卖力“造才”。据各汽修培训学校给的数据显示，除了报考汽修专业的人数在成倍增加外，就业形势更是一片大好。“学生的就业率一直都在96％以上，”这些未来的蓝领人士，根本不愁就业，每月的待遇基本在3000元左右。
据了解，学生最后一年大多数被推荐到汽车4S店或者大型的汽修公司实习，如果做得好，就会签订合同成为正式员工。
据国家有关部门统计，目前国内汽车维修人才的需求量至少存在100万的缺口。目前，上规模的大型维修公司或4S店里多是经正规培训毕业的人才，薪酬相对较高，高级技师型人才的薪水更是十分可观。汽车维修企业里的高级技师底薪都在6000元以上，月收入高的则能达到1.2万元—2万元。
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作者：张洋 
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