很多年来对胜利者的嘉奖都是奖杯呀奖牌什么的。在明年倍耐力成为WRC独家轮胎供应商后，百路驰即将退出WRC舞台的时刻。百路驰做出了他独特的奖品，个性轮胎，以犒赏在两年中为他们取得无数荣誉的勒布和格隆霍姆。
马库思格隆霍姆是为百路驰轮胎赢得第一个分站冠军的车手。那是2006赛季的蒙特卡罗站的比赛。两年的时间内，这对芬兰搭档共计为百路驰赢得了12个分站的冠军。勒布或许是对百路驰贡献最大的，他和他的搭档艾拉共计为百路驰拿到了16个分站的胜利和两个年度车手总冠军奖杯。
刚刚结束的本赛季最后一站威尔士的比赛，也是百路驰轮胎最后的绝唱。百路驰为了感谢为他们拿到荣誉的车手，特别制作了极具个性的轮胎。轮胎的颜色是车手的国旗颜色，上面还著名了车手参赛的场次。格隆霍姆150场WRC比赛，勒布98场WRC比赛。
而且这些轮胎并是单纯在一般轮胎上涂上颜色。它们都是在制作的过程中在橡胶颗粒中添加的颜色，这些轮胎可以工作300个小时。而且这些都是拉力赛用的轮胎。
轮胎上的很多文字标记都是手工绘制的。勒布和艾拉的轮胎是柏油型号的，为的是纪念他们6次在德国拿到分站冠军。而格隆霍姆和劳迪埃宁的则是砂石用的，这个是为了纪念他们在芬兰取得不可打破的纪录，7连胜。
每条轮胎都耗费了工程师25个小时的辛勤劳动。
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作者：张洋 
作者：苏玉阳 
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