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兰博基尼新品LP 560-4配备倍耐力P Zero

    倍耐力与“蛮牛之屋”长达45年的技术合作

    来自米兰的轮胎生产为创新的第一款有害废气排放量低的

    环保型跑车Gallardo(参数配置 图库) LP560-4研制出了超高性能 “绿色”轮胎

    有些品牌注定能引领时尚,成为难以磨灭的经典,比如有超级跑车无冕之王之称的兰博基尼和轮胎界的百年传奇倍耐力。今天,兰博基尼新款车型Gallardo LP560-4登陆素有“东方巴黎”之称的上海,毫无悬念的是倍耐力超高性能轮胎的旗舰产品P Zero成为这款兰博基尼新车型的原配轮胎。在聚光灯下,这款延续了兰博基尼跑车基因的新车魅力四射,无疑是豪华跑车界的新宠。外观上,倍耐力轮胎的时尚设计更使得这款跑车犹如天外来客。

    倍耐力轮胎与兰博基尼共同传承经典,开创了跑车界传奇。倍耐力中国区CEO 白贝先生自豪地说,“倍耐力代表了轮胎行业的最高科技,一直是全球知名豪华汽车品牌的首选配套轮胎。倍耐力超高性能轮胎的设计和开发目的是给诸如兰博基尼这样的超级跑车提供最佳的操控性能,并为那些最挑剔的车手提供更高档次的驾驶满足感和安全感。”

    倍耐力轮胎与兰博基尼——同样出自时尚之国意大利,同样追求科技创新和超高性能;相同的品牌发展策略让两大品牌结缘,开始了长达45年的合作。自兰博基尼在博罗尼亚(Bologna)附近的S.Agata成立起,倍耐力便为其提供原配轮胎,如今这一传统再次延伸到了兰博基尼新款Gallardo LP560-4。前轮配备了Pirelli P Zero 235/35 ZR19 (91Y),后轮装备了Pirelli P Zero 295/30 ZR19 (100Y),LP560-4这款超级跑车具有更高的标准,使兰博基尼Gallardo这一经典系列迈向更远的一步。兰博基尼Gallardo LP560-4 拥有560匹超级马,从0加速到100 km/h只需3.7.秒,并可在11.8秒达到200 km/h。它最高速度可达325 km/h,属于世界上速度最快、马力最强的顶级跑车之一。

    倍耐力与兰博基尼将高性能与环保完美融合。P Zero轮胎是超高性能环保胎,于去年上市。在保持了一贯的高水准表现的同时,新的兰博基尼Gallardo将有害废气排放量最多降低了18%,是第一款环保型的超级跑车。

    倍耐力新的P Zero轮胎实现了低耗油量,二氧化碳排放和滚动阻力被大大降低,而高速和高性能的驾驭乐趣却无需任何妥协。

    P Zero轮胎能让胎体在最高速度达370公里/小时下仍保持不变形,这一特性让兰博基尼LP560-4能拥有超高性能,包括在极速行驶下发挥出快速而准确的反应能力,精确的轨迹,以及直道和弯道的速度与力量;此外,P Zero在驾驭时的最大安全性、低噪音、安全性、抓地力、流畅性都让现代奢侈跑车车主获得最佳的驾驶乐趣。

    倍耐力与兰博基尼之间45年的技术合作

    倍耐力与兰博基尼的合作已经有45年了。早在1963年,兰博基尼350 GTV车型上便配备了倍耐力Cinturato CN72轮胎,其后兰博基尼Miura、Espada、Jarama三款车都装配了倍耐力P7轮胎。之后,兰博基尼Urraco首次装配了倍耐力的第一款低扁平比轮胎P7,接着是兰博基尼Countach和兰博基尼Jalpa。1987年兰博基尼Countach 25周年纪念版车型标志着这个“蛮牛”将会在整个90年代转而使用倍耐力Diablo系列轮胎,原因是这款轮胎得胎宽和不对称胎纹设计是倍耐力运动轮胎的代表。此后兰博基尼Murchielago和Gallardo都选择P Zero作为原装轮胎。

    2006年,倍耐力与兰博基尼开创了新的合作模式,两者在新一季的由国际巨星乌玛??瑟曼领衔主演的倍耐力电影“零任务”中牵手。在影片中,乌玛??瑟曼驾驭着火焰般配置P Zero 轮胎的兰博基尼Gallardo,飞速穿越洛杉矶街道逃出突然出现的神秘刺客的追杀。在目前这个版本中,乌玛的速度和力量因为控制而更加收放自如,倍耐力轮胎和兰博基尼的完美搭配追杀场面更加刺激和赏心悦目。

    P Zero:倍耐力的革命性产品

    P Zero是倍耐力高端轮胎市场的旗舰产品,它因超级跑车而生,是倍耐力百年来驰骋世界顶级赛道累积的丰富经验的结晶。P Zero代表了倍耐力最先进的技术研究成果,它为那些最为挑剔的车手在各个方面提供了史无前例的卓越性能:运动型驾控、舒适和安全。

    P Zero拥有5项专利,而正是这些专利让轮胎能在整个生命周期内发挥出最优性能水准,无论干/湿路面皆具超强掌控性。

    创新设计的倍耐力P Zero动感的不对称胎纹线(Dynamic Asymmetric Contour,简称DA.Co) 保证了各种车速条件下胎痕的一致性和均匀磨耗。

    胎面下配方和带束层里,使用了特殊的纳米配方(Nanobase Compound),主要用于确保热塑性胶料的稳定性,保护胎体在一般条件下甚至在极端压力条件下不发生变形,简而言之,即实现驾驶舒服性和运动操控性能的完美结合。

    混合帘线系统(Hybrid Cord,简称Hy.Co)使胎体能在最高速度达370公里/小时下仍保持不变形,提高了轮胎的耐用性。

    永久型胎侧配方(Permanent Aspect Sidewall Compound,简称PAS.Co)则可以延缓胎面配方的老化,保持胎侧的特征一如初始。

    创新的S-型胎面设计(S-treme Tread Design)可以提高汽车在潮湿路面条件下的安全性,降低噪音,同时保持极佳的操控性能。

    倍耐力P Zero的出现为高性能轮胎领域带来划时代的科技革新,展现了倍耐力创新的配方和结构特点。它让极致性能表现与安全及舒适性共存,不愧为德国众多杂志测试(《Auto Zeitung》, 《Sport Auto》, 《Sport Auto Tuning》, 《Power Motor》等,2008年3月刊/4月刊)的最大赢家。

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