我过去一直在用美孚超级,感觉非常不错,所以在使用汽车机油都是因为美孚超级没货眼光转到美孚的汽车机油上。中间使用过一次超霸,感觉油太厚了。上一次使用力霸感觉还行,就是要勤换油,一般600公里就要换了。所以这次使用就转为更贵的美孚速霸上了。现在这桶4L装的基本用光了,来小谈一下感受。
这桶4L装的速霸我买来95元,价格要比力霸贵近40元,平均下来也要比1L装的美孚超级贵10多元。当时想油的表现不应该太差,虽然是汽车用油。速霸包装上标的是SJ15W-50。第一次换后没多久就和南京一些车友5月1日跑了盱眙,大概300多公里。跑的过程中表现也不错。没有什么不好的感觉,表现比较稳定,没有产生的换档发涩的感觉。可回来第二天就不行了,车子只要骑起来换档非常的不顺畅。车子震动明显,而且声音特难听。本来想马上换掉,可因事耽误了。
就这么难受的骑了几天后换掉了,继续换了没用完的速霸。当时想以后再也不会买汽车机油了。换上新速霸后又恢复了应有的表现。就这样开了近1000公里,但这时我发现机油的表现还是非常的好。油品没有什么明显的下降。当时有点惊讶。超级美孚每次在1000公里左右就明显不行了,一般可以勉强骑到1300左右。就这样又骑了近500公里表现依旧不错。但考虑到毕竟骑了1500公里还是换掉了。同样这次还是一样骑了1500多公里换掉,而且是机油表现依然很好的情况下换掉的。现在气温已经很高,但此油依然可以胜任,换档顺畅,震动不大。
可见此油不适合长时间高速行使,但在中低速的表现非常的好,明显强过美孚超级,一次换油期长,估计1800公里都没有问题。虽然他是汽车机油。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?