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脚垫移位刹车危险 立体车用地毯较好用

    车主小肖最近经历惊险的一幕:早上车子起步不久,突然发现离合器失效,幸好车速不快,最后勉强将车刹住,差点撞到前面一辆车。吓出一身冷汗之余,他停下车检查发现,原来是脚垫把离合器卡住了!“以前有几次松离合时,感觉踏板被牵制,回位不顺。我以为是离合坏了,后来才发现是脚垫移位造成的。”

汽车脚垫

    脚垫移位影响刹车

    相信小肖的遭遇能引起很多车主的“共鸣”,为爱车铺脚垫、地毯是为了防止弄脏车内,殊不知它却可能因为“移位”,带来驾驶危险。如果驾驶位脚垫长度不够,脚垫易向前滑动,妨碍加速踏板的使用,甚至影响刹车速度。日常生活中,很多车主都在为这种情况感到困扰不堪。

    采访中,记者得知很多车主在车内铺的地毯、脚垫都是买车时顺便在4S店购买的,有些甚至是买车时候“免费”赠送的。“我的206车买的专用地毯,是毛料材质的,但背面没有胶状的小钉,脚垫在车里乱跑,尤其是后排,朋友们一坐,就把脚垫滑到前排坐椅下面了。”车主周小姐向记者抱怨道。她自己还曾用过地胶,但每次洗车后,都会发现地胶下面的水分排不出,长而久之积水在里面容易霉变。

    立体车用地毯比较好用

    其实,要解决地毯“移位”问题,3D立体的脚垫和地毯最适合,不仅符合车内的尺寸,避免“移位”,而且能有效保持车内清洁。记者近日在永福路等汽车用品市场发现不少户在销售3D立体车用脚垫和地毯。但业内人士指出,有不少打着“3D立体”旗号的车用地毯其实与普通地毯一样,不仅材质差,而且不能有效固定在车内。

    专门生产3D立体脚垫、地毯的广州3维汽车用品有限公司总经理谷广昭告诉记者:消费者选择车用脚垫、地毯建议“专车专用”。“譬如POLO车就使用POLO尺寸专用的,这样不仅不会移位,而且具有很好的密封性,防止液体渗漏至车内。”他介绍,3维第一款3D立体脚垫上市之初,就已经具备了多项功能:专车量身定做、防水防滑;表面采用PET一级强韧纤维,三层防水材质;盘状高边设计,防止砂、泥水、雪溢出,保护更体贴;轻量、取出容易清洗;底层采用特殊防滑处理,防止滑移,确保行车安全。他说,只有这样标准生产出来的立体脚垫产品才是合格的。

    据悉,在本届广州车展的用品区,该公司还会推出一款3维车用地毯的新品,四季通用,而且克服了前几代立体脚垫的缺点,美观与舒适度都得到了进一步提升。

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