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假冒汽车配件害人还害车 惨痛教训实录

    车不是一次性消费品,买完以后维护保养、更换配件是少不了的,由此也成为有车一族的一大开销。面对这个问题,不同的车主有着不同的意见。谁都知道原厂配件质量最好最可靠,但由于价格昂贵,很多人更愿意贪图便宜选择配件市场上提供的仿冒品。持后面这张观点的人认为,配件都是一样的,能用就行,没必要花那么多钱去买原厂件。殊不知这样的观点是存在着极大隐患的。作为高速行驶的交通工具,选择假冒配件的后果往往不堪设想。记者近日获悉的一则消息就很能说明问题。

汽车配件

 

    李先生是一位凯越的车主,过去一直都在上海通用别克的4S店做保养。一年一位朋友笑话他是冤大头,说汽配市场的配件比4S店里便宜多了。从此李先生开始尝试着到汽配城或路边的小店做维护,二者之间的差价让他尝到了“甜头”,并由此感觉沾沾自喜起来,时不时还像他朋友那样,向其他朋友传递自己的“经验”。然而最近开始,李先生又重新回到了4S店做保养,而且发誓从此再也不去汽配城买配件了,这是怎么回事呢?

    “至今想起来仍后怕”这是李先生向记者描述这段经历时的第一句话。当时李先生晚上回家,行驶在四环路上。由于已过晚高峰,当时四环的车速不慢,李先生一路以80公里/小时的速度跟着前车在最里侧车道行驶。此时前车忽然减速,而且是急刹车(后来才知道原来前方发生了三车追尾事故)。李先生只好跟着大力踩下刹车踏板。刚开始的时候还正常,但随着刹车力度的加大,李先生忽然感觉车速并没有像预期的那样减下来。幸亏李先生驾驶技术娴熟,当时也没太多想,一看反光镜后面没车,迅速并线到外侧车道。此时前方车道已经发生拥堵,三条车道的车速都已经慢下来,而李先生拼命地踩刹车,车速却仍然只是缓慢下降。李先生当时脑子是嗡的一下,认为这回是非追尾不可了。好在他当时头脑还算冷静,一边迅速减挡的同时一边将车并入紧急停车带,最终还是让车停下来了。车子停稳以后,李先生与他同车的妻子都已惊魂不定,过了好久才反应过来。接下来李先生试探性的将车往前开然后再踩刹车,只听见前轮部位传出刺耳的声音,但刹车力度已基本上没有了。这种情况下,车是不能再开了,李先生找到他买车的4S店的名片,拨通了救援电话,才算最终解了围。

    来到维修车间,师傅将车顶起并拆下车轮以后,当时的情形连李先生自己看了都觉得不可思议。整个刹车蹄片已经彻底不存在了,刹车片总成已经严重变形,刹车盘与刹车片已经亲密接触。用维修技师的专业术语说,这已经形成了“热咬合”状态。刹车盘表面已经被磨损的惨不忍睹。负责接待此次维修的张师傅告诉记者,他当时拆下刹车片的时候,一眼就看出了它是假冒品。经向李先生证实也的确如此。从张师傅的观察判定,在出事以前刹车盘应该就已经开始非正常磨损了,而且刹车力度会有所减弱,噪音也会明显增大。李先生承认最近的确感觉刹车有点异常,但并未在意,没想到是仿冒的刹车片出现这么大的问题。

汽车配件

 

    上海通用的维修技师向记者介绍说,仿冒配件最容易在这种紧急情况下出问题。在日常驾驶时,由于车速不快,而且减速时候的力度不大,仿冒配件的问题还不会彻底体现出来,最多是感觉刹车有点肉、噪音有点大。而一旦遇到紧急情况需要急刹车的时候,此时的刹车力度是要比平时大几十倍甚至上百倍的,而此时对刹车部件的要求就很高了。仿冒配件由于强度和耐磨度达不到整车的设计要求,出现“罢工”现象也就变得很正常。

    虽然逃过了一劫,李先生此次付出的代价是巨大的。由于仿冒配件导致“热咬合”产生的热量过多,两个前刹车分泵的密封圈都已经损坏了。结果整个修理更换了两个前刹车盘、前刹车片、两个前刹车分泵等一系列配件,总共花费了6600。而李先生为了图便宜买的仿冒刹车盘,仅仅在更换环节为他“节省”了200多元。

    对于这项花费李先生倒是不心疼,他认为这是花钱买教训——如果当时紧急停车带上也有车,或者不是在没有行人的环路上,那后果就不堪设想了。从此以后,李先生逢人便说维修保养一定要到4S店进行。他向记者算了一笔账:买配件的时候4S店的确要贵一些,但这个绝对值是不大的,一年中最多差个几百元。而一旦因为仿冒配件出了哪怕只有一次事故,就会把所有省下来的钱全搭进去还不够,为此还要为生命安全担心,实在是不划算。李先生打了个挺恰当的比方:这每年几百元的差价权当是买保险了,而且是属于“重大事故保险”,这难道不划算吗?

汽车配件

 

    经历这么一次“不幸中之万幸”的惨痛教训,李先生算是彻底想明白了,那么咱们自己呢?

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