进口奥迪Q5于29日在深圳正式上市,进口车型的上市让许多消费者对于国产Q5车型存有许多疑问,同时,对于Q5国产后的配置情况或许是消费者最为担心的问题。为此,凤凰网汽车为您深度图说国产Q5与进口车型的变化。
外观方面,首先尺寸肯定不会有所变化。在之前许多消费者或许担心国产Q5与A4L同平台可能也将随之加长轴距,但经过凤凰网汽车对一汽大众奥迪事业部执行副总经理张晓军的专访得知,国产Q5并不会加长轴距,奥迪认为现款Q5的后排空间已经足够,没有加长的必要。
细细观察进口车型和国产车型的外观变化,还是有许多不同之处。前后包围、进气格栅等,但是这些不同是由于进口车型或者选装S-line包或者选装越野包的原因,只有轮胎轮毂的配置是真正最大的不同。
进口Q5的轮胎轮毂配置为255/45 R20,而国产后的车型减配为235/55 R19,但是同样采用米其林轮胎。对于这样的减配,已经有多款先例,应该在预料之中。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!