[XCAR 汽车用品 原创]

拿到这款任我游1350T，恐怕只能用小巧可爱来形容它了。编辑的第一反应是该款导航仪不仅仅适合长途自驾游，对于常年生活在城市中的同学来说，外形简洁、操作方便的1350T 同样是首选。

总的来说，这款导航仪依然延续了任我游GPS的一贯特征——专注于车友的使用感受，和大部分现在市场上导航仪不同，1350T的总的功能可以说是少的“可怜”。甚至连目前极为流行的CMMB电视都没有，但它在与导航相关的细节处理上都做的十分到位。不管是超大的3D实景画面还是极为夸张的操作界面，对于行驶中的车主来说都做了相当的人性化。使编辑在测试的过程中，不得不对这款品牌机赞不绝口。下边我们来详细的了解一下测试的详细情况。

外观方面，任我游1350T紧跟潮流，采用了时尚的黑色色调，同时还搭配了烤漆工艺，整体感觉时尚大气，充满灵气。该GPS的屏幕采用了4.3英寸480x272像素的16：9的TFT触控液晶屏，除此之外并无其他按键，显示非常简洁。该机内置2GB Nand Flash，同时还支持TF卡扩展，扩展方面的表现比较不错。

导航功能

导航功能是该款导航仪最值得称道的地方，采用了目前市场上较为领先的3D路口实景画面放大路牌显示，可以说为车友提供了极为优良的导航体验。

输入界面

在进入导航的界面，和很多导航仪不同，该款导航仪只有两种界面您要去哪里和地图两种，对于喜欢简单的朋友来说，这样的设计真正做到了极为优良的体验。另外特别值得一提的是，任我游1350T的触摸屏是所测试过的GPS中最好的，输入语言的识别中是最好的，手写的字只要不是很潦草，他的识别率相当的高。

3D导航界面（某网友的实验效果）

3D导航功能也是这款导航仪的亮点之一，别说，画面还真的挺逼真的，道路两旁的建筑物可以说一模一样，而且还在画面上拉近了路牌，路牌做得也相当不错。

在设置目的地时候，导航并没有询问我们要做那条道路，而实际上，我们发现，导航已经帮我们选择好“更快的时间”到达目的地了。这里有3个选择：更快的时间、更短的距离和直线导航。注意，它用的是“更快”和“更短”，而不是“最快”和“最短”，比“最快”的是什么？“更快”，又是一个人性化的设置。

导航可以自动默认最快的路线

在避让的设置上，导航已经默认了避让“调头”和“交通信息”，在我们导航过程中，导航不会重复走错误的道路，如某条道路正在抢修，而这个只不过是短期的行为，正好给你碰上了，那么这个功能可以让我们不会满无目的地重复走那错误的道路，而是重新规划正确的道理，这一点非常重要，笔者在本次的测试中就碰到这个问题了。如果当时没有选择避让“调头”的话，那我们将在那个位置不停地兜圈子了！

另外在导航地图的POI点上，编辑认为，1350T并没有市场上其他导航地图的POI点丰富，所以这是该导航仪的一大缺点之一，但是车主可以根据自己的需求选择自己附近的加油站，旅游景点等信息，还算是多少弥补了一下这个缺点。

其他功能

Garmin独有的节能助手（ecoRoute）功能，以用户自行设置的车辆配置数据为基础，根据用户的驾驶路线、速度和习惯计算出相应的油耗、费用、碳排放量等信息，并配以相应的驾驶挑战成绩，从而提醒用户改善不良的驾驶习惯，为环境保护做贡献。

1350T的其他功能也比较大众化

其他功能

我的最爱功能依然是个性化的最佳体验

世界地图功能

作为国内首款真正实现交通信息与导航技术相结合的产品任我游1350T。可显示交通路况分布图，查询交通拥堵路段，自动重新规划导航路线，提供因交通拥堵而延迟的时间。据了解，目前只有北京、上海、广州、深圳实时交通路况免费发布，而其他城市持续增加中。

整体感觉而言，因为目前大城市的建设变化太快，所以1350T的此项技术并不成熟，比如我们从北京的西南四环到中关村，导航仪设置的路线其实并没有编辑直接根据开车经验寻找的道路更加节时。

编辑总结

可以说，任我游1350T不管是外形设计还是功能设置，和该公司以前的产品相比，都有了很大的提升，2000多元的价格相对于品牌机来说价格适中，但是因为目前导航仪市场总体降价非常厉害而言，所以如果一直坚持该价格，消费者是不是愿意买账还很不好说。