由于驱动轮的位置(前驱动或后驱动)和转向轮等因素,轮胎前后轮的磨损是不一样的,所以为了获得最佳的轮胎磨损状况及更长的使用寿命,轮胎调位是很有必要的。
近日,记者在米其林驰加店培训中心参加了米其林轮胎知识北京媒体培训营活动,活动中培训师不仅详细介绍了关于轮胎的基本常识,更为大家解答了有关轮胎保养的注意事项。
在此,记者就讲解中的轮胎调位问题为大家上一堂由米其林带来的轮胎课程。
调位需参考汽车制造商提供的使用手册有关轮胎调位的指导。如果车辆使用手册上没有说明,则应该分类讨论。对于安装了四条新的同一规格的无方向性花纹或不对称花纹的轮胎的前轮驱动的车辆,第一次调位应在轮胎使用到一万公里时进行。第一次调位的目的是为了避免高低不平的磨损或平衡前后轮的磨损,请按前后交叉方式进行调位。
对于安装了四条新的同一规格的无方向性花纹或不对称花纹的轮胎的后轮驱动或四轮驱动的车来讲,第一次调位应在轮胎使用到一万公里时进行。请按前后交叉方式进行调位。
而对于安装了四条新的同一规格的方向性花纹的轮胎的车辆(不论前驱,后驱还是四驱车辆),每8000至10000公里时,须仔细观察胎边显示的表示车轮旋转前进方向的箭头,调位后须确保轮胎旋转方向的正确。需要指出:通常前后轮胎的气压是不同的,您在换位后应按轮胎所在位置调整气压。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。