由于驱动轮的位置(前驱动或后驱动)和转向轮等因素,轮胎前后轮的磨损是不一样的,所以为了获得最佳的轮胎磨损状况及更长的使用寿命,轮胎调位是很有必要的。
近日,记者在米其林驰加店培训中心参加了米其林轮胎知识北京媒体培训营活动,活动中培训师不仅详细介绍了关于轮胎的基本常识,更为大家解答了有关轮胎保养的注意事项。
在此,记者就讲解中的轮胎调位问题为大家上一堂由米其林带来的轮胎课程。
调位需参考汽车制造商提供的使用手册有关轮胎调位的指导。如果车辆使用手册上没有说明,则应该分类讨论。对于安装了四条新的同一规格的无方向性花纹或不对称花纹的轮胎的前轮驱动的车辆,第一次调位应在轮胎使用到一万公里时进行。第一次调位的目的是为了避免高低不平的磨损或平衡前后轮的磨损,请按前后交叉方式进行调位。
对于安装了四条新的同一规格的无方向性花纹或不对称花纹的轮胎的后轮驱动或四轮驱动的车来讲,第一次调位应在轮胎使用到一万公里时进行。请按前后交叉方式进行调位。
而对于安装了四条新的同一规格的方向性花纹的轮胎的车辆(不论前驱,后驱还是四驱车辆),每8000至10000公里时,须仔细观察胎边显示的表示车轮旋转前进方向的箭头,调位后须确保轮胎旋转方向的正确。需要指出:通常前后轮胎的气压是不同的,您在换位后应按轮胎所在位置调整气压。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。