我们为自己爱车安装一套好的汽车音响只是一种手段,并不是目的。我们的目的不是买一大堆的音响器材来装饰车子,而是为了得到更好的声音效果。而好的音响器材,评价的标准是在于是否能重放还原出真实的现场音乐效果。评价音响器材对音乐重放的品质,一般存在客观测试和主观评价之间的差异。
汽车音响的专业人士往往会从技术的角度来评价音响器材的优劣,例如会首先看器材的技术指标,如果指标达到国际标准那么就是一套好的器材。再者是使用仪器来进行测量,例如大家常在汽车音响的比赛中看到评判使用实时分析的频谱仪,声压计等仪器进行测量。但大多数时候,作为音质评价的最主要的手段,当然是靠我们的耳朵了。这是因为美妙的音乐声中有些东西是无法用技术指标来表达的,例如它无法表达出音色、音质、层次、定位等等。
在观看多媒体影院时,常用声音的移动感来表示器材对声像移动的表现力的好坏,也是无法用技术指标来表述的。在对器材的声音效果进行评价时,一般会选用两套以上的器材对比,当然,在听之前先了解技术指标,选用各项指标好的器材进行对比,可节省时间。评价的时候,可通过主观听声为主,客观用仪器测试为辅助的方法。
在此,推荐用交响乐的重放来判别汽车音响音响器材的效果。交响乐的表演形式是动用了最多乐器的演奏,这样可以对重放声的分离度、平衡度、解析力等各方面进行评价。例如,在我们听的时候,会听到小提琴在乐队的左方,大提琴在乐队的右方,打击乐在乐队的后左方,如果音响器材能够在汽车里重放时基本能清晰的反映出整个乐队中各个乐器的所在位置,那么器材重放声的声场定位就非常好,如果器材对交响乐的重放声杂乱无章,整个乐队乐器的声音混在一起,则说明器材的重放质量较差。
交响乐不仅可以判断声场定位效果,还可以利用各种乐器所特有的声音特质来判断器材在表现声音解析力、力度和真实感时的效果。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?