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高温催热汽车贴膜 专家表示有安全隐患

  半个月前刚买好爱车的尉小姐昨天去4S店装车牌,汽车行的小工建议她给爱车“防暑降温”:“贴个膜,车里的温度可以降低不少。”之前买车的时候,尉小姐就听朋友介绍,很多人买了新车之后都会选择贴车膜。高温天说来就来,一出梅,毒辣辣的太阳就烤得人心急火燎,是否贴车膜就成为许多有车族考虑的问题。

  市场:同一辆车贴膜,报价相差近一倍

  尉小姐认真看了4S店的价目表:前档贴膜1600,侧档贴膜1200元,后档贴膜600元。这么说,如果在4S店来个全套贴膜得花上3000多元。小工说,这里是正宗3M的,外面那些好多都是水货。一句无心的话提醒了小尉,她决定先不贴,回去了解了解市场行情再做决定。

  转了几家汽车美容店,报的价格都比4S店的便宜,有的报价2500元,有的甚至只要1600元。价格相差近一半,贴的膜会不会是“山寨名牌”?

  记者通过朋友的介绍,找到了一位业内人士。杭州中环汽修厂张老板说:“这一行很乱的,我这里车膜绝对正宗。如果你的车前后连四个车窗贴好,收2500元,如果后档不贴,减300元。”

  目前市场常见汽车贴膜种类分为低、中、高三档,低档的比特、尼宝、太阳、菲林等品牌每车贴膜价为150元-600元;中档如强生、3M、杜邦等品牌每车贴膜价为800元-2000元;而高档的索尼、威固等品牌每车贴膜价为2200元-10000元。

  各种档次的汽车贴膜鉴别需要专业知识,一般的消费者很难掌握。一张A4纸厚度的真膜,有大约100多层涂层,而假膜就是一张深色的塑料纸而已。品质好的隔热膜的价格少则1000元(一张前大膜),高档的甚至要近万元,而假膜的成本仅几百元甚至几十元。如此巨大的利润差价使得一些不良经销打起贴膜主意。有业内人士透露:“市场上的车膜有很多是假的。”

  调查:很多车主反映影响视线

  尉小姐之后又问了身边的朋友,大家对贴膜各持己见。赞成的多是女朋友,觉得夏天开车要爱护自己,既然有人说贴膜可以隔热防紫外线,宁可信其有不可信其无。

  而奥迪车主王先生认为这笔钱完全是浪费。早几年他曾贴过前档膜,但影响视线,隔热效果也不明显。他认为像奥迪车,车玻璃本来就有隔热功能,不需要贴膜。

  一位贴了后档膜的同事告诉小尉,倒车的时候会感觉视线不好。

  到底要不要贴膜,专业人士的意见是:根据各车各人的不同情况,决定贴不贴膜。为爱车选择贴膜时,首先考虑的是可视性,即膜的清晰度和透明度;其次是隔热性能,质量好的太阳膜能反射红外线,行车时车内温度会低不少,空调耗油量也会随之减少,但最好不要全车贴。

  延伸:国外汽车窗户不贴膜

  令记者多少有点意外的是,提醒尉小姐最好不要全车贴膜的,正是东风标致4S店的一位经理。据这位经理讲,给汽车窗户贴膜,在国外其实是不被允许的。因为一旦全车贴了膜,在遇到紧急情况时车内的人是很难通过窗户逃生的。

  对于这一点,很多汽车美容店的老板都避而不谈。他们会告诉你,万一发生事故,膜能帮助玻璃碎而不掉,保护前排乘客。

  今年2月,肖幼美、吴立民等9名广州人大代表共同提出《关于立法制止汽车窗户贴膜的建议》。该建议称,给汽车窗户贴膜是造成各类交通事故的重要原因之一,一些国家规定给汽车车窗户贴膜是违法的,因此建议立法制止汽车窗户贴膜。

  建议中说,车膜经销商大多宣传贴车膜的好处,而对它的潜在安全隐患避而不谈。9名人大代表指出,有的车甚至是加厚窗膜,让人从外面根本无法看清车内人员,交警在路面执勤也无法观察到各种车主的驾驶情况,给抢劫、杀人、违章驾驶等行为提供了掩护。

  记者随机对部分有车族进行调查,结果大多数人都能说出贴车膜的几点好处,而对存在的问题知之甚少,至于市场上真假车膜问题,一些人表示有所了解,但不知如何分辨。

  支招:专家详解贴膜策略

  对此,记者又采访了相关专业人士,请其为读者支招,如何才能科学贴车膜。

  杭州市公安局交警支队车管所检验科工作人员表示,新车在上牌前可以贴膜,但所贴的膜必须符合技术标准,有两种膜不能贴在车上,一种是反光膜,另一种是特别黑、透视性差的。否则车检通不过。

  如何鉴别高档膜和劣质膜,杭州中环汽修厂张经理说有这么几个办法——“看,闻,摸,擦”。

  首先是看。清晰度高的就是好膜,劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉;再就是闻。撕开保护层后,劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道,而高档膜采用的是环保胶,基本上没什么味道,或是有一股淡淡的胶水味;第三是摸。高档膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,容易起皱;第四是擦。可以带一点酒精或是汽油,擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易褪色,高档膜则不容易褪色。

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