7月29日,全球轮胎领军企业普利司通宣布携手宝马中国,为目前国内规模最大、影响最广泛的驾车探索活动“2009年BMW X之旅”提供全程赞助。而此次征程的指定车型,BMW运动型多功能车BMW X5和BMW X3 所配备的轮胎正是普利司通的两款明星产品——DUELER(动力侠)H/P SPORT和TURANZA(泰然者)全天候轮胎EL42。
2009年BMW X之旅历时4天,分别从长沙、贵阳、湛江和珠海出发,到达终点广西桂林。在4900公里的行程中,普利司通轮胎将为40辆备受瞩目的BMW X5和BMW X3保驾护航,与参赛者一起深入风光旖旎的中南地带,体验充满驾驶乐趣的激情之旅。
作为宝马的原厂配套厂商之一,普利司通此次提供的DUELER H/P SPORT是专为顶级SUV量身打造的运动型轮胎。此款轮胎拥有跑车般的操控性、高速稳定性和豪华轿车般的舒适性,堪称至尊品质与运动激情的完美结合之作。其独特的胎面设计使轮胎能够承受转弯时产生的巨大横向惯力,有效平衡了SUV的高重心,即使在转弯时也拥有跑车般的动力和牵引力。此外,专为SUV设计并采用POTENZA旗舰品的胎面花纹以及并列的直线花纹沟具有高效排水性,带来强大的抓地力,从而确保了在湿滑路面极为平顺的行驶品质。无论面对何种复杂的路况,普利司通DUELER H/P SPORT都将成为BMW X5最强有力的支撑,为参赛者带来卓越的操控体验和非凡的驾驶乐趣。
BMW X之旅不仅是一次精彩的舒适驾乘体验活动,同时也是普利司通在多种道路状况下展示轮胎优异性能的舞台。今后,普利司将凭借优质的产品和服务,一如既往地为驾驶者提供全方位的安全保障和激情的驾驭体验!
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。