倍耐力在刚刚落幕的2009年中国轮胎企业高峰论坛上,获得双喜临门:论坛上揭晓的“2009中国年度车轮评选”中,倍耐力公司于今年3月全球首发的第一款高性能生态环保轮胎Cinturato P7获得“09年中国年度轮胎”的最高荣誉;同时倍耐力在高端轮胎市场的另一款旗舰产品P Zero因在高性能车测试中的出众表现,获选“09年度动力性轮胎”大奖。
本届论坛针对当前世界汽车工业节能环保的大趋势,就轮胎企业的新材料应用与高新技术创新、绿色节能胎引领环保新生活等议题展开讨论。倍耐力轮胎获得这两座重要奖杯的原因就在于近年来倍耐力对于环境安全的关注和追求。
倍耐力轮胎中国有限公司商务总监麦克•卡蒂(Michael Cati)代表倍耐力接过了这两座沉甸甸的奖杯:“这对倍耐力来说是巨大的荣誉和肯定,倍耐力自2005年进入中国市场以来,一直把最新的技术和产品引入中国,P Zero 和 Cinturato P7 即是最好的证明。如同本届论坛的主题,倍耐力将继续致力于绿色节能的技术创新,实现生态环保和高性能的和谐统一。”
在赛车和生产超高性能轮胎领域 100 多年的经验让倍耐力深谙打造各应用领域都能实现最高性能产品的知识和诀窍。全新的 Cinturato P7 轮胎,是第一款面向高端市场的高性能生态环保型轮胎,同时提前符合了将在2012年实行的欧盟标准,体现了倍耐力公司全面的,特别是生态和环境保护方面高度的社会责任感。
Cinturato P7 在保证中高档汽车驾驶乐趣和安全性的同时,有效降低了能源消耗/有毒物质排放。它使用含特殊聚合物的成分配方,即使在恶劣路况条件下,也大大提高轮胎的抓地力,减少制动距离,降低了噪音,保证高标准的主动安全性。从安全角度而言,它能有效的保证干燥和湿滑路面下车辆的性能。
P Zero轮胎是倍耐力高端轮胎市场的旗舰产品。P Zero代表了倍耐力最先进的技术研究成果,它为那些最为挑剔的车手在各个方面提供了史无前例的卓越性能:运动型驾控性、舒适性和安全性。它的出现为高性能轮胎领域带来划时代的科技革新,展现了倍耐力创新的配方和结构特点。许多顶级运动性跑车都选用了倍耐力P Zero 轮胎。
2005,倍耐力在山东工厂的一期项目建成标志着其正式进入中国市场。目前,倍耐力在中国拥有2条生产线,均坐落于山东兖州,生产卡车胎及轿车胎。兖州工厂的出现巩固了倍耐力轮胎的全球化,目前倍耐力在全球12个国家共有23家工厂。
倍耐力在中国采取了一系列积极有效的市场活动,例如在上海举行的2008年度倍耐力挂历(由Patrick Demarchelier拍摄)发布会及其他文化活动,提升了其品牌知名度,并于2009年起,连续三年冠名赞助中国足球超级联赛。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?