给车冲凉
手法回放:春天来了 ,夏天还会远吗 ?到了夏季 ,部分车主把喜欢冲凉的习惯也强加到车身上 。开了一天的车 ,也给它冲个冷水澡降降温 。大部分车主会发现 ,冲凉之后 ,爱车会立马歇菜 。
专家说法:热胀冷缩是最简单的物理原理了 ,经过暴晒和行驶后 ,车漆表面和发动机的温度都很高 。这时要来个里外冲洗 ,漆面也就凑合着受折磨了 ,顶多是日后掉块漆什么的 ,可发动机会立马罢工 ,不破费千八百的决不复工 。
加装冬菇头
手法回放:车开久了觉得没“劲” ,如果发动机内能进入更多的空气 ,让汽油更充分地燃烧 ,这样动力不就可以得到提升了吗 ?于是有车主对进气系统进行了想当然的改装:直接在进风口加装“冬菇头”好了 ,听说这样可以增加车的进气量 ,发动机“吃”得多了 ,动力自然也就增强了 。而且价格还便宜 ,只要300元—500元 ,何乐而不为 ?
专家说法:人吃太多了容易胃胀 ,车也是同样的道理 。“冬菇头”学名叫高流量风格 ,是一种高性能空气滤清器 ,从理论上来说确实能增加发动机内的空气流量 ,让发动机舱内的燃烧更充分 ,动力性能有所提升 。但对北方含有大量细小沙尘的空气来说 ,加大进气量的同时也将更多的细小沙尘带入汽缸 ,造成发动机的早期磨损 ,反而影响发动机的动力表现 。
车内乱放散香剂
手法回放:车里的味道总是有些冷冰冰的 ,没有人气 ,于是司机们喜欢在车内放上一些汽车香水 、空气清新剂之类的东西 。车里香喷喷 ,难闻的味道也没有啦 。
专家说法:空气清新剂是由乙醚 、香精等各种化学成分合成的 ,它并没有分解有害气体 ,只是通过散发香气来掩盖异味 ,靠混淆人的嗅觉来“淡化”异味 。这些物质在空气中化学分解之后产生的气体本身就是空气污染物 ,反而加剧了车内空气的污染程度 。
机油加得越多越好
手法回放:该换机油了 ,一些车主想更好地“体谅”爱车 ,于是把机油加得满满的 。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好 ,而且还可以减少补机油的频率 ,省事省钱 。
专家说法:如果机油太多 ,会增加发动机内部的工作负担 ,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动 ,不仅增加发动机内部功率损失 ,还会增加燃油消耗 。因此增加的溅到缸壁上的机油 ,容易产生烧机油 ,导致发动机润滑不良 。机油量应控制在合适范围 ,在机油标尺的上 、下刻线之间 。
座椅上加凉席
手法回放:夏天快来了 ,坐久了可真不舒服 。不管真皮座椅还是针织内饰 ,都容易出汗 ,影响形象不说 ,开车都不能集中注意力 ,不如加个竹凉席 ,坐着凉快 ,价格也不贵 。
专家说法:生怕刹车时自己甩不出去吗 ?这类凉席的摩擦力小 ,不管是加速还是刹车 ,在制动的时候容易让身体滑动 ,也让安全带的保护能力降到最低 。
随意改宽胎
手法回放:看着那些运动款的车 ,一些车主心里那个痒啊 ,不行 ,咱们的“老车”也得运动起来 ,先改个运动型的大宽胎吧 。加大的轮毂 、更宽的胎面 ,看上去多帅气 ,还能加大爱车的制动力 ,哪天也能来个“漂移”甩尾……可是怎么回事 ?油耗也上去了 ,还容易起包 、爆胎 。
专家说法:改宽胎实际上是降低轮胎的扁平比 ,这样在外径相同的情况下 ,轮胎的胎壁将相对变薄 ,加大胎宽也就增加了汽车与地面的摩擦力 ,对车的操控更有利 。但是 ,相应的变薄的胎壁也会更容易在通过坑洼路面时内部帘布层断裂 ,导致无支撑的橡胶层部分起包 ,爆胎的几率也提高了不少;增加与地面的摩擦力 ,也意味着汽车的油耗增加 。
高挡低速行车
手法回放:油价一天天上涨 ,为了省油 ,广大车主们可算是充分发挥了“想象力”:挂上5挡40公里时速溜达着 ,这样肯定省油吧 ?
专家说法:“高挡低速行车省油” ,这样的想法肯定是错误的 。低速时用高挡很容易让发动机产生较杆 ,不光不省油还费车 。反之 ,一些车主为了增加超车时的快感 ,享受引擎高转速时带来的声浪 ,故意将转速拉得很高后才换挡 ,这样也会造成爱车的损伤 。
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