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汽车改装要的就是拉风 音响需找专业店

  虽说改装的汽车在大街上跑的时候很拉风,但毕竟面临着车检等诸多的后遗症。不少车主更担心,进入市场销售的车型,都经过严谨的设计和制造,有其安全和技术规范,对汽车外观以及动力、刹车、减震系统的改动,可能对车身结构造成影响。漂亮的外观是汽车的形;强劲的动力是汽车的根;而一套完美的汽车音响则是车主体现自我风格的“魂”,正是出于这个考虑,不少车主把改装的方向从外观转向了内在,在自己的车上加装高档音响来体现自己独特的风格。

  在本报举行的春秋季车展上,总会见到几个音响改装得特别夸张的车辆在现场展示,车往那一停,全身上下一排排的音箱让人看着就眼晕。记者采访中发现,这类音响改装达人,男性是绝对的主力。而在郑州,那些上档次的汽车美容店,基本上都会有汽车音响改装这一服务内容,甚至一些简单的修车小店,都能帮车主“拆装”汽车音响。据一位汽车销售介绍,汽车音响改装项目蕴藏了非常可观的产品利润和品牌利润,这是很多汽车服务项目所不能比拟的。因此,汽车音响改装已经成了各家汽车美容店的强大利润增长点。在花园路某汽配市场,一家音响店的老板告诉记者,现在消费者的改装观念很强,原车影音系统已不能满足现代人的需求,花几千甚至上万元对其音响进行改装的大有人在。根据车主不同的要求,价格也从几百元到几千元甚至几万元不等。在一些汽车美容店记者也看到,一个单碟CD的价格,最便宜的400多元,而一些进口货开价要近2万元。

  “没买车时以为汽车音响改装就是换上个新音响就完事了,现在才知道,原来换音响也不是一件简单的事情,需要先跟改装师傅沟通,确定产品定位,再选购产品,进而后期调试,整个流程下来十分专业。”一位正在进行音响改装的车主这样告诉记者。

  何德超师傅已有近10年的汽车音响改装经验,他向记者介绍,一般在改装音响前要先问清楚车主平时都喜欢听哪些歌曲,以决定配备高音箱还是低音箱;然后再安装线路--用三个套管隔离,以防止线路摩擦起火。最重要的是调试,“三分产品,七分调试”,如果调试不好,就算安装再好的音响系统,效果也不会太好,这也是音响改装专业与非专业的最大区别所在--一些非专业店面在给车主改装音响时,只是进行简单的“拆下换上”操作,使车主花了钱却不能享受到本应有的视听效果,有些甚至还不如原装音响。

  因为原车音响配置一般是没有低音箱的,有些车主贪图便宜安装了伪劣的低音箱,但因为以前没有听过真正的低音,刚一装上伪劣的低音箱时,感觉比以前的效果要好,可是听一段时间后就会感觉到低音含糊不清,听后头脑发蒙,这是因为在失真的状态下音乐变成了噪音,而且这种噪音会损伤大脑,影响驾车安全。

  线路的安装也有不少注意点。专业的安装师傅会让音频线、电源线等分开“走”,并用特制套管保护好。一些非专业改装人员并不会如此“细分”,而凌乱的线路很容易影响音响效果,甚至引起起火等事故。

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