汽车改装要的就是拉风 音响需找专业店

　　虽说改装的汽车在大街上跑的时候很拉风，但毕竟面临着车检等诸多的后遗症。不少车主更担心，进入市场销售的车型，都经过严谨的设计和制造，有其安全和技术规范，对汽车外观以及动力、刹车、减震系统的改动，可能对车身结构造成影响。漂亮的外观是汽车的形；强劲的动力是汽车的根；而一套完美的汽车音响则是车主体现自我风格的“魂”，正是出于这个考虑，不少车主把改装的方向从外观转向了内在，在自己的车上加装高档音响来体现自己独特的风格。

　　在本报举行的春秋季车展上，总会见到几个音响改装得特别夸张的车辆在现场展示，车往那一停，全身上下一排排的音箱让人看着就眼晕。记者采访中发现，这类音响改装达人，男性是绝对的主力。而在郑州，那些上档次的汽车美容店，基本上都会有汽车音响改装这一服务内容，甚至一些简单的修车小店，都能帮车主“拆装”汽车音响。据一位汽车销售商介绍，汽车音响改装项目蕴藏了非常可观的产品利润和品牌利润，这是很多汽车服务项目所不能比拟的。因此，汽车音响改装已经成了各家汽车美容店的强大利润增长点。在花园路某汽配市场，一家音响店的老板告诉记者，现在消费者的改装观念很强，原车影音系统已不能满足现代人的需求，花几千元甚至上万元对其音响进行改装的大有人在。根据车主不同的要求，价格也从几百元到几千元甚至几万元不等。在一些汽车美容店记者也看到，一个单碟CD的价格，最便宜的400多元，而一些进口货开价要近2万元。

　　“没买车时以为汽车音响改装就是换上个新音响就完事了，现在才知道，原来换音响也不是一件简单的事情，需要先跟改装师傅沟通，确定产品定位，再选购产品，进而后期调试，整个流程下来十分专业。”一位正在进行音响改装的车主这样告诉记者。

　　何德超师傅已有近10年的汽车音响改装经验，他向记者介绍，一般在改装音响前要先问清楚车主平时都喜欢听哪些歌曲，以决定配备高音箱还是低音箱；然后再安装线路--用三个套管隔离，以防止线路摩擦起火。最重要的是调试，“三分产品，七分调试”，如果调试不好，就算安装再好的音响系统，效果也不会太好，这也是音响改装专业与非专业的最大区别所在--一些非专业店面在给车主改装音响时，只是进行简单的“拆下换上”操作，使车主花了钱却不能享受到本应有的视听效果，有些甚至还不如原装音响。

　　因为原车音响配置一般是没有低音箱的，有些车主贪图便宜安装了伪劣的低音箱，但因为以前没有听过真正的低音，刚一装上伪劣的低音箱时，感觉比以前的效果要好，可是听一段时间后就会感觉到低音含糊不清，听后头脑发蒙，这是因为在失真的状态下音乐变成了噪音，而且这种噪音会损伤大脑，影响驾车安全。

　　线路的安装也有不少注意点。专业的安装师傅会让音频线、电源线等分开“走”，并用特制套管保护好。一些非专业改装人员并不会如此“细分”，而凌乱的线路很容易影响音响效果，甚至引起起火等事故。