近些年,氙气灯(HID)在改装市场越来越火,更多的普通驾驶者也愿意将自己的车灯改为氙气的。亮度高、照射远是其受到青睐的原因,早先标配氙气灯的多是些豪华车型,也让一些崇富情结的人加入改装氙气灯的行列。但日渐增多的“光污染”俨然成为氙气灯的“一宗罪”。
不少人将氙气灯认为是“晃眼”的罪魁,其实不然。
晃眼的原因是那些改装的氙气灯少装了透镜。鱼眼一般的透镜是用来聚光,从而保护路人和对面司机的眼睛。氙气灯行情火爆,售价往往高出成本价3倍,而为了招揽低端购买者,大量无良商家只改装氙气灯泡,而不增加透镜。成本降低了,却让氙气灯背上了“晃眼灯”的罪名。
欧洲法律明文规定,氙气灯必须带有透镜,而且必须自带大灯清洗总成。因为灯罩不干净,透镜聚光易发生问题。早先国内一些日本车的氙气灯没有透镜,现在则全部装配。
改装氙气灯不只是加透镜,合理的色温同样重要。氙气灯理想色温在4200k左右,色温越高越蓝,不仅更晃眼,在雨、雪、雾天气下穿透能力也越差,所以过高亮度的氙气灯只能害人害己了。高档车配备的原厂氙气灯是靠优良的透镜来散发淡蓝光线而非高色温。
改装远光氙气灯还有一个弊端,打开瞬间会产生短暂延迟,闪灯信号功能也就失去了。况且多次闪氙气灯,对安定器损害巨大,严重缩短氙气灯的寿命。豪华车原配只有近光是氙气灯,远光时由氙气灯辅助照明而已。
晃眼和交通隐患并不是氙气灯的错,正确改装,合理使用远近灯,车主素质与《交法》并行,才能让氙气灯发挥节能、亮度强、耐用高的优点,让科技更好地为人类服务。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!