当前位置 > 首页 > 用车中心 > 其它 > 告诉车主如何安全用车 检测车身五招搞掂

告诉车主如何安全用车 检测车身五招搞掂

  检测车身 五招搞掂

  买车,离不开“看”;开车,离不开安全。消费者该怎样通过自己的双眼来判断车身的做工和质量?买车时如何选择更适合自己的安全之车?新车质量成为与我们用车息息相关的话题,继关注了“环保用车”后,我们关注一下如何“安全用车”。

  德系车做工严谨,如一汽大众的新车必须严格按照德国汽车工业的标准进行投产,进行各种苛刻的实验。譬如座椅浸泡实验、对天窗防夹手的实验等等,很多实验标准甚至超过了国家行业标准的20%。涉及车辆结构安全最重要的还包括车身设计,作为普通消费者,我们可以在购买的时候,通过碰摸车身上肉眼可见的五处细节来判断这款车的做工是否足够结实。

  第一招:

  拉一拉“顶棚拉手”

  每辆国产车内的前后座车窗上部,一般都有顶棚拉手(只有部分车型没有)。在行驶中,它往往能协助车内乘客固定自己的位置,也能在紧急情况下避免人的身体剧烈移位。看车时,不妨坐在车内拉一拉这些拉手,通过手感感觉是否足够结实。

  第二招:

  踩一踩“后保险杠”

  在汽车追尾时,后保险杠的保护作用非常重要,后保险杠内的防撞钢梁则能对碰撞冲击起到有效的缓冲作用,并非所有国产车的后保险杠内都有类似防撞钢梁这样的缓冲支架。看车时,用脚踩一踩,感受后保险杠的结实程度。

  第三招:

  扯一扯“门护板”

  座位的旁边车门处,有一个装东西的小槽,它被称为“门护板”。此处同样可以通过拉扯的方式来判断车身做工是否足够结实。具体方法是:人坐在驾驶位,打开副驾驶位车门,尝试用手抓住门护板,再拉上副驾驶位车门。

  第四招:

  压一压“手套箱”

  汽车“手套箱”一般在副驾驶位前方。拉开手套箱,用脚往下“压一压”,这个方法可以帮助判断车身对于车身各个结构组件链接处焊接的工艺和水平如何。

  第五招:

  碰一碰“仪表板后段”

  考验汽车做工工艺,看汽车内饰便可窥见一二。仪表板后段的做工是很多厂家容易忽略的,消费者可以坐在后排坐椅上,用脚推一下中央的仪表板后段,感受是否稳固。

微信
微博 QQ空间
 

最新文章

长安第四代CS75 PLUS上新!定价也太“不懂事”了
长安第四代CS75 PLUS上新!定价也太“不懂事”了

最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!

网上车市作者:网上车市 152025-07-18

路虎电动家族迎“新丁”!能斗得过宝马新世代X3吗
路虎电动家族迎“新丁”!能斗得过宝马新世代X3吗

根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?

智电出行作者:智电出行 42025-07-18

沃尔沃新EX30卖17.98万起!首推跨界越野版,够酷吗?
沃尔沃新EX30卖17.98万起!首推跨界越野版,够酷吗?

沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。

智电出行作者:智电出行 162025-07-18

新车上市前都要撞180次!奔驰最值钱的是自己的标准
新车上市前都要撞180次!奔驰最值钱的是自己的标准

低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!

智电出行作者:智电出行 42025-07-17

Model Y首推加长版!车身尺寸大涨,秋季开售
Model Y首推加长版!车身尺寸大涨,秋季开售

咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。

智电出行作者:智电出行 42025-07-17

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。