是哗众取宠还是节油妙方？拿出来比比

　　国内油价在本周一零时再次上调。记者发现，各式节油产品的广告，又开始占据汽车用品市场的显著位置。

　　随着油价上涨成为永恒的话题，不少人一听到“省油”二字立即眼前一亮。除了什么节油贴、节油器、添加剂等旧款产品，一些听起来比较悬乎的“节油产品”，近年来也不断闯进人们视野，像节油轮胎、省油防爆膜等，甚至连导航仪也和省油扯上了关系。

　　究竟这些另类省油产品，是商家们哗众取宠的炒作噱头，还是切实可行的新概念产物，记者请业内专家从它们的省油原理进行分析，以及如何客观地看待其“省油”功能。

　　换上节油轮胎

　　省油关键词：降低滚动阻力

　　随着新一代节油轮胎米其林博悦上市，轮胎厂家们再次打出了自己的“节油”牌。

　　省油原理：通常，硅含量高的轮胎有着相对优异的抓地力，其产生的能量损失也较少，能有效降低滚动阻力，比普通轮胎更省油。以借助“富含硅”配方的米其林博悦为例，据2008年国家轿车质量监督检验中心检验表明，其比其上代产品ENERGYMXV8节油1.4%，若以年行驶3万公里车辆为例，车主相当于每年享受400公里的免油耗出行。

　　专家分析：其实，轮胎之所以能节油，主要是依靠减少轮胎的滚动摩擦来达到目的，此外轮胎的气压、花纹、扁平率也都是影响它是否省油的因素。数据显示，节油轮胎比起同规格普通产品，在负载不变时，滚动阻力值平均可降21%—24%。由于每减3%—5%滚动阻力就能省1%的油耗，因此，一辆车使用四条节油轮胎，理论上可降约5%油耗量。

　　但要注意，由于不同车主使用习惯不同，且各自行驶路况也不同，因此，节油轮胎固然含有改进配方，其节省燃油效果只是相对一般轮胎而言。如太过依赖产品本身，没养成良好驾驶习惯，想达到预期节油愿望，仍然不容易。

　　省油实用指数：

　　贴防爆膜可省油

　　省油关键词：减少空调制冷消耗

　　有些车膜品牌为吸引渴求节油的消费者，更在产品中专门推出“节能系列”。

　　省油原理：夏天炎热，有时暴晒下的车内温度甚至高达60℃，虽然打开空调可以降温，但在夏日高温下长时间使用空调，油耗难免增加。由于太阳光能量主要分布在可见光和近红外部分，汽车贴膜具有较优异的光谱选择效果，能有效降低可见光和近红外能量的进入，太阳能阻隔率若达60%以上，就可使引起车内温度上升的热源大大降低。随着温度下降，相应减少空调制冷消耗，从而达到节能效果。

　　专家分析：通过有效降低可见光和近红外能量的进入，并有效提高太阳能阻隔率，从这个角度考虑，的确可让空调最大限度地发挥作用，减少能量消耗。但一般来说，即使是隔热效果非常好的车膜，其节能效果也仅在2%—8%。而且，选择膜品的好坏及施工工艺优劣也很关键。

　　省油实用指数：

　　使用导航仪可节油

　　省油关键词：减少行驶里程

　　导航仪可省油，听起来，有点玩笑的味道。可仔细想想，如果导航仪在不熟悉的地方让我们少走弯路，又似乎真的可以起到节省燃油的效果。

　　省油原理：其实，这种导航仪也可以省油的理念，相当简单。它就是在于减少行驶里程，每次出行都可以在不迷路的情况下，迅速到达目的地，如此而言，其减少燃油消耗的原理就显得再简单不过了。

　　专家分析：从理论上说，减少行驶里程，比起其它什么降低滚动阻力、减少空调制冷油耗都要来得直接有效。但在实际应用中，很多车主都会有不同的体会。首先，在我们较熟悉的地方，导航仪基本上会被忽视。且在上下班高峰期，经常的塞车也很难让静态导航仪发挥所长。但如果在陌生的地方，它的作用就会发挥，比起在迷路的状态下多走不必要的路程，它自然有助于减少燃油消耗。不过，无论是哪个品牌的导航产品，电子地图版本更新的速度毕竟有限，导致道路信息不够精确，加上有些车主对仪器的指示理会不清，还是容易产生误导的情况。在行驶里程没有减少(有时甚至增加)的情况下，它的节油功能就凸现不出来了。