“本该是安在前挡风玻璃后视镜旁的空车灯，被司机改装安在驾驶台前，算不算违规？”日前，市民李先生来电问。
今年，大通、华昌公司的部分出租车换上了新型爱丽舍车型。与老款的士不同，新型的士的空车灯设在前挡风玻璃上的后视镜旁，且是方形。
李先生称，他搭乘的那辆出租车，空车灯被司机从后视镜旁拆了下来，用透明胶粘在驾驶台前，感觉不正规。而记者近日搭乘出租车时也看到，一些新款的士在已有空车灯的情况下，又在驾驶台上安了个空车灯，不过新装空车灯只是作为摆设，方便市民拦乘。
的士司机解释，新款的士的空车灯使用不方便——由于空车灯牌比较小，晴天阳光反射，市民拦乘时看不清楚，常常错过搭载。而且空车灯与后视镜安在一起，每次翻牌时易触动后视镜，司机需经常调整后视镜，比较麻烦。
更主要的是，目前武汉只有少部分出租车改用新款，市民还是习惯旧款的士。“旧款的士的空车灯、计价器都安在驾驶台上，新款的士的空车灯、计价器改了地方，驾驶台上光溜溜的，有些市民还以为是‘克隆车’。”一出租车司机称。
大通出租车公司有关负责人告诉记者，由于以上原因，该公司确实有一些新的士把空车灯进行了改装。但这毕竟不是长久之计，目前，该公司正收集司机们的意见，与武汉市客管处协商，以拿出更合适的方案。
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作者：许振宇 
作者：秦庆宝 
作者：张洋 
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