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汽车音响易失真 音响减噪关键在车门隔音

  整体来说,有的车主觉得爱车音响表现难尽如人意,除了产品本身所存在的缺陷外,还可能是以下三方面原因导致。

  一、安装扬声器的支架共振导致音质恶化。汽车上的扬声器发声时,由于安装扬声器的底板比较脆弱,底板就会随扬声器产生共振或抖颤,导致扬声器的声压受到损失,并引起扬声器的谐波失真,从而导致音质恶化。

  二、“声短路”影响低频辐射。低音单的振膜在前后运动时,除了有向前方辐射的声波,也有向后方辐射的声波,两个方向的声辐射相位相差了180度。由于低频声波的波长很长,其绕射能力相当强。因此,低频声波的方向性很弱,由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞,后向辐射的声波就会绕到前面来与前方的辐射异相相消,总体上的前向声波辐射能量就被大大削弱,这种现象称为“声短路”。若“声短路”不设法消除,低频就无法有效辐射。

  三、喇叭安装空间不规则,引起声波变形。声场不规则是导致各种音质下降的主要原因:汽车音响扬声器发声时,声波不但向前输送,而且同时也向后传输,强反射及特殊反射使声音混淆不清,声音传导效果不清晰。

  汽车音响易失真

  JBL汽车音响工程郭SIR介绍,汽车音响源于家庭音响,但汽车音响的工作环境比较特殊。家庭音响都是安装在比较稳定,比较宁静的空间里,受外界噪音的影响很小,而汽车音响则不同。

  首先,它安装在一个非常狭小有限的空间里面,而且受外界环境和汽车本身的噪音影响很大。有心人可能会发现,当在路上跑着听音乐,然后突然把车停下来,会发觉音乐也随之大声了许多,这是因为车在跑动时产生的噪音吞噬了一部分音乐声音。

  再者,车主有必要了解一下喇叭的工作环境,家庭音响的喇叭都是安装在沉重的木箱上面,基本上把喇叭的共震减少到了零,所以出来的音质非常醇正。而汽车音响由于受到空间和车本身结构的限制,只能安装在车门,尾厢或者后肩板上,底板都是非常薄的铁皮,当扬声器有声音出来的时候,会带动整个底板铁皮震动,这样就引起了扬声器的失真现象,扬声器的正反面出来的音量是一样的,正面对着车内,做好它周围的减震工作就行了,而反面出来的声音对着铁皮,当音量达到一定程度的时候,声波对铁皮的冲击会引起铁皮的震动,这样又会产生一定的杂音,所以铁皮部分也要做减震隔音。值得一提的是,在音响改装和音响升级中,隔音是必不可少的步骤,能使你事半功倍。有调查显示,隔音可以提升38%以上的音响效果。

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