曾几何时,当家里买了新车的时候,总会被车内那“特别”的气味所吸引,而且那个时候绝对不会因为新车的“特殊”味道而感到不适。但是随着时间的推移以及知识的不断提高,编者开始对车内的“特殊”气味亮出了红牌。因为这种“特殊”气味是有毒的,而且如果车主不小心对待的话,这样的车内环境将会严重影响车内人员的健康。
新车座椅,塑料件等自带毒源,避无可避
在一款汽车里,释放有毒物质最多的不是车主添加的精品类用品,而是消费者最不以为然的车自带内饰。在编者的了解中,车内的座椅,塑料件以及地毯等新车自带内饰,都具有一定的气味,而这些气味以座椅散发出来的最为明显。而且这样的情况以国产车型最为明显,由于在成本上面的限制,使得很多厂家在这方面没有一个很好的指引给消费者参考。唯一能作准的就是,消费者自己的“鼻子”了。当你进入车内,闻到刺激的气味,不用考虑,这款车的有毒气体已经超标了。
汽车座椅也是毒源之一
如果汽车在你的执着下买回家了,座椅以及中控台储藏了大量的有毒气体。这时候,我们往往会听到一些车主的建议:在烈日下暴晒车型,以驱散车内的有毒气体,以及加速有毒气体的释放,好让车内的有毒物质在最短的时间里面释放殆尽。
很多车主都喜欢为新车安装全新的真皮座椅。一般质量好的,而且交割较贵的真皮座椅,由于生产厂家有着严格的质量要求,所以大家感受到的是很轻微的真皮气味。但是,一些价格低廉的真皮座椅,成为了徒有外表的“毒源”了。
来自国家地质实验测试中心的数据显示,在检测分析的甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC五项车内有害元素中,50款车型中有42款存在不同检测项超标问题,超标率达到82%。其中,甲醛的超标现象最为严重,93%的被测新车车内空气中所含的甲醛含量都超过室内甲醛国际限量值,此外,22%的被测新车车内空气中苯含量超标。下面我们将对这五种常见的车内有害物质作简单介绍。
苯——苯是一种无色、具有特殊芳香气味的液体,具有易挥发、易燃的特点。高浓度苯对中枢神经系统有麻醉作用,引起急性中毒;长期接触苯对造血系统有损害,引起慢性中毒。急性中毒:轻者有头痛、头晕、恶心、呕吐、轻度兴奋、步态蹒跚等酒醉状态。
甲苯——甲苯与苯的性质很相似,是工业上应用很广的原料。短时间内吸入较高浓度甲苯可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状、眼结膜及咽部充血、头晕、头痛、恶心、呕吐、胸闷、四肢无力、步态蹒跚、意识模糊。
二甲苯——二甲苯(PX)属于芳香烃类,人在短时间内吸入高浓度的甲苯或二甲苯,会出现中枢神经麻醉的症状,轻者头晕、恶心、胸闷、乏力,主要来自于合成纤维、塑料、燃料、橡胶等,隐藏在油漆、各种涂料的添加剂以及各种胶粘剂、防水材料中。
TVOC——TVOC是空气中三种有机污染物(多环芳烃、挥发性有机物和醛类化合物)中影响较为严重的一种。TVOC能引起机体免疫水平失调,影响中枢神经系统功能,出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状;还可能影响消化系统,出现食欲不振、恶心等,严重时可损伤肝脏和造血系统,出现变态反应等。下面就让大家看看我们新车内有什么是“生人勿近”的。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。