你是否看到过专门对付“黑心钉”的轮胎

2009-05-15 16:46:04 来源：和讯网

　研发对付"黑心钉"的轮胎

　　“我们现在最好卖的产品就是新开发的产品。”公司总经理沈金荣告诉记者，每年公司都要投入大笔资金用于科研，去年一下就砸了4亿元。而公司也尝到了研发带来的甜头，去年完成新产品开发并投产达到了180个规格，几乎是每两天一个，可以说引领了中国轮胎市场的发展方向。“我们研发了适合重型卡车的轮胎，既能载重又能在高速公路上开，这一系列产品的毛利是传统产品的2倍。”据透露，一季度企业就完成技改投入1.1亿元。

　　在公司的研究中心，记者看到有60多台高速机床在快速运转着，工作人员说：“这相当于60辆汽车在不停地跑。”据介绍，中策还计划着在下沙基地兴建中心研究大楼，预计面积将达2万平方米。在激烈的市场竞争中，要站稳市场，只有把握新的需求。

　　“我们的新产品都含有高科技，你看到过专门对付"黑心钉"的轮胎吗？我们还有半年不用打气，破了也不会漏气的轮胎。”沈金荣告诉记者，像今年推出的新品“无敌威龙”轮胎，就是公司经过几年时间研发的。经常听到有市民说自己的电动车轮胎被黑心钉戳破，中策的领导层敏锐捕捉到这里的商机：“如果开发出一款不怕黑心钉的轮胎，那肯定很受欢迎。”

　　他们找到了防弹衣的材料，但怎样把这个材料与橡胶结合起来呢？怎样能延长轮胎的使用寿命？一个个问题挡在了研发团队的面前。经过无数次的试验，钉子歪了，轮胎完好无损的产品终于成功面世。“现在这款产品卖得很火，我们有时候单子都不敢接，怕来不及生产。”公司相关负责人说。

　　大篷车“扫街”，与司机零距离

　　金融危机对国内企业最大的影响，就是国外市场需求大幅下降。“我们也受到了一定影响，一季度出口下降了28%，但我们马上就调整了内外销结构。”沈金荣告诉记者，其实从去年年初，他们就预感到国外市场出现了萎缩的迹象，当即就开始对产品进行调整。在对国内市场进行细分研究后，发现国内市场大有文章可做，像载重轮胎，经过研究细分，专门开发了导向轮胎和驱动轮胎。

　　而在采购策略上，中策也积极做了调整。“去年年中，我们已经判断出原材料需求的下降。当时价格较高，我们采取了严格控制采购的措施，也不签长期合同。”沈金荣说，当十月份原材料价格暴跌时，公司的库存是最低的。现在公司的采购成本比行业内其他企业都低，在市场中保持了优势。也赢得了很好的声誉。“如今，有好的货源，供应商都会先来问我们要不要。”

　　酒香也需勤吆喝。今年，中策公司多了一个被厂里人戏称为“扫街科”的团队，配备一辆载重20吨的卡车，常年轮流开到全国各大型停车场。“它内部就像个变形金刚一样，有舞台，有音响、有视频，还摆满了新产品的样品。”工作人员介绍道，深入市场，用产品来说话，让司机们亲身感受中策的产品，“扫街”的效果就达到了。

　　危机下，承诺不裁员不减薪

　　企业除了创造财富，还应当承担社会责任。在金融危机下，中策公司第一时间向员工作出承诺：“不裁员不减薪。”

　　“去年有一段时间，企业开工率不到70%，空时间做什么？我们用来培训员工。”沈金荣告诉记者，这其实是个很好的机会，用来提升员工的生产技能，素质培训，在三个月的时间里，每位员工都进行了两三轮的培训。后来，不少员工都写信给公司领导：“在这样的困难情况下，公司不但不减薪，还给我们培训机会，我们一定会努力工作。”

　　对企业来说，有时可能只是一件小事，但一点点的关怀却增强了员工的凝聚力。今年春节前，公司又包了50多辆车把安徽、河南等地员工送回老家过年，“当时他们一到家，就发短信给我，或者给公司办公室，报个平安。”

　　沈金荣说，结果把他们接回来时，回来的比送去的多。

　　在采访中，记者深切感受到，中策人一直表现出一个信念：市场经济是典型的信心经济，信心比黄金更重要。最困难最危机的时候，也是机遇最大之时，只要理性地面对危机，透过危机，看到机遇，抢抓机遇，用好机遇，企业就能生存和发展。

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