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ESP/导航/氙灯都匹配 算算中型车谁最值

  随着蒙迪欧(参数|询价)-致胜推出2.3L豪华运动导航版、新君威(参数|询价)等新车型的加入,中型车的市场再一次进入了白热化的竞争。此次对比我们主要选取目前车市最为主流的6款中型车的蒙迪欧-致胜2.3、雅阁(参数|询价) 2.4、凯美瑞(参数|询价)2.4、新君威 2.4、迈腾(参数|询价)1.8TSI、天籁2.5等动力相近的相关排量的自动档车型,以匹配ESP、GPS导航、电动天窗、真皮座椅、氙灯大灯为基本原则作一次全方位对比导购,借此机会为消费者排疑解难。

  从上面的表格可以看出,六款主流车型中,迈腾1.8TSI和新天籁2.5全系不匹配GPS导航系统,因此在初次筛选中出局。剩下的四款蒙迪欧-致胜2.3、新君威2.4、雅阁 2.4、凯美瑞2.4、凯美瑞2.4轿车均有完整匹配ESP、GPS导航、电动天窗、真皮座椅、氙灯大灯。从上面的表格看,蒙迪欧-致胜全系售价最低,因此仅从价格上来说,蒙迪欧-致胜显然最为划算。但究竟在其他性能方面表现如何?主流中型轿车中谁最具性价比优势?谁最值得购买?还是一起随笔者来对比一下吧。

  空间舒适度对比篇:

  车型车身参数对比表:

  从售价方面看,蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动导航版是四款轿车中售价最低,因此在先天上就占有不少优势。

  而具体到车内空间上,从上面的车身参数对比表格我们可以看出,福特蒙迪欧-致胜和本田新雅阁最具优势,两者尺寸堪比更高级别的行政级轿车。丰田凯美瑞则由于善于利用空间所以车内也显得足够用。新君威车内空间由于尺寸相对最小,车型过于追求造型因而失分最多。而在座椅的乘坐舒适度上,乘坐过蒙迪欧-致胜的人均颇有体会,其舒适度同样堪比更高级别的轿车,在中型轿车级别蒙迪欧-致胜的座椅舒适度可以说数一数二。仅次于蒙迪欧-致胜座椅舒适度的是凯美瑞,丰田车一向注重舒适度,凯美瑞的座椅当然也不例外。而新君威和新雅阁座椅设计都较大程度的兼顾运动性能,因此乘坐舒适性略逊于前两款车型。

  空间舒适度综合排名指数:

  蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动导航版★★★★★

  新君威 2.4GS-AT旗舰版★★★☆

  新雅阁 2.4 EX Navi★★★★☆

  凯美瑞240G Navi 豪华导航版★★★★☆

  机械技术对比篇:

  车型核心技术对比表:

  从技术角度来看,蒙迪欧-致胜虽然发动机功率数值最小,但这个动力对于驾驭蒙迪欧致胜来说已经足够用了。毕竟过高的功率以为着更多的油耗,因此功率小未必也是坏事。值得说的是蒙迪欧-致胜匹配的6速手自一体变速器以及225/50R17宽胎(这个轮胎相比新君威大宽胎显然更节油,而相比雅阁、凯美瑞的215/60R16行驶性能又有要更优越些,可以说恰当好处)和稳健扎实的底盘为其赢得足够的分数。新君威虽然车体小,但其发动机功率仅次于新雅阁,加上匹配了同样匹配了6速手自一体变速器以及245/45R18的宽胎因此也称得上技术上的急先锋车型,不过新君威较为充裕的动力和245/45R18的宽胎同样意味着不低的油耗,因此新君威的技术还谈不上完美。

  新雅阁由于发动机功率最大因此在账面上占据有利地位,但其匹配的5速自动变速器和215/60 R16较小的轮胎让其失分不少。好在有前双横比后多连杆的底盘悬挂为其加上不少分值,因此在机械技术方面新雅阁排名前列。凯美瑞在技术层面上,由于发动机动力输出一般,5速手自一体技术一般‘前麦弗逊后双连杆的悬挂设计相对落伍因此在排名上只能垫底 。

  机械技术综合排名指数:

  蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动导航版★★★★

  新君威 2.4GS-AT旗舰版★★★★☆

  新雅阁 2.4 EX Navi★★★★

  凯美瑞240G Navi 豪华导航版★★★

  配置对比篇:

  虽然蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动导航版、新君威 2.4GS-AT旗舰版、新雅阁 2.4 EX Navi、凯美瑞240G Navi 豪华导航版四款轿车均匹配了中型车中最为重要的五项配置——ESP、GPS导航、电动天窗、真皮座椅、氙灯大灯。但在更多的细节配置上四款轿车还是存在较大差异。

  其中蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动导航版和新君威 2.4GS-AT旗舰版相比新雅阁和凯美瑞还多匹配了智能无钥匙启动系统,另外蒙迪欧-致胜还匹配了四款车中唯一的可视倒车雷达系统、彩色触摸式中控台液晶显示屏、随动转向大灯。因此配置上蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动导航版最为丰富,同时蒙迪欧-致胜官方售价要低于其他三款轿车1.3万~2万元,因此性价比排名最优,新君威 2.4GS-AT旗舰版虽然配置也很丰富但由于售价过高和凯美瑞240G Navi 豪华导航版并列第二、新雅阁 2.4 EX Nav由于配置并不丰富,售价有最高因此排名只能殿后了。

  配置性价比综合排名指数:

  蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动导航版★★★★★

  新君威 2.4GS-AT旗舰版★★★★

  新雅阁 2.4 EX Navi★★★☆

  凯美瑞240G Navi 豪华导航版★★★★

  车型核心配置对比表:

  综合空间舒适度、机械技术、配置性价比三项性能,由于蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动导航版各项性能表现均衡而优异因此累积得分14颗星,车辆综合性价比排名榜首,新君威 2.4GS-AT旗舰版由于空间上得不足,新雅阁 2.4 EX Navi则由于配置低售价过高等原因拖了后腿,两款车型得分均为12颗星。凯美瑞240G Navi 豪华导航版则由于各项性能均表现一般,加上技术失分过重最后累积得分仅11颗半星,只能排名垫底。

  推荐购买指数排名:

  蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动导航版14颗星

  新君威 2.4GS-AT旗舰版12颗星

  新雅阁 2.4 EX Navi 12颗星

  凯美瑞240G Navi 豪华导航版11颗半星

  编后语:之所以不谈外观、内饰是由于外观内饰个人审美的主观性较大,所谓萝卜青菜各有所爱。四款轿车无论外观还是内饰设计均站在时代的前沿,各款车型外观内饰设计均非常协调因此不做过多主观评价。安全性能方面,蒙迪欧-致胜、新雅阁、凯美瑞在国内C-NCAP碰撞中均获得五星及其以上的成绩,只要正常驾驶均足够安全,新君威则完全来自欧洲的安全标准设计也足够保证日常的安全要求。

  还是说点题外话,安全问题是一个系统而严谨的问题,从专业角度看级别越高车会越安全,合资品牌中型轿车在国内安全碰撞一般都能达到五星水准。四款轿车中新雅阁和蒙迪欧-致胜超越级别的尺寸无疑也能带来更多安全印象分(仅为主观印象分,不代表实际安全性能)。虽然雅阁03年的婚礼门事件让很多消费者担忧其安全性,但从专业角度看新雅阁的安全性能并不差。如果您还心有余悸,那就不妨选择达到行政级轿车级别尺寸的福特蒙迪欧-致胜,毕竟这款车是福特欧洲开发设计的,可以称得上欧洲安全标准。

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厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资

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